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雄安新区自4月1日设立以来，作为千年大计、媲美于深圳与上海浦东的新区大家都已经了解了，但是对于雄安到底怎么建，由于时间短，官方规划还没有出来，外界也还没有一个清晰的认识。 昨天（6月6日），中国城市百人论坛2017年会在京举行，作为京津冀协同发展专家咨询委员会组长的徐匡迪做了主旨演讲，向大家介绍了雄安新区的有关情况，也解开了雄安新区的神秘面纱。 为什么选在雄安？与潭柘寺、太行山构成千年轴 雄安新区的选址来源于中国传统文化的山川定位和立轴线的哲学思想。据徐匡迪介绍，最初准备选霸州，因为从北京的中轴线南延正好就是霸州，但是一考察地质情况不是很好，不适合建新城。于是就继续在附近找，找来找去，有5个选项，最终敲定雄县、容城、安新三个区域联合起来叫“雄安新区”。 为什么选择这里呢？还是山川定位与立轴线思想。因为这里与潭柘寺、太行山正好构成了一个纵轴。现有潭柘寺，后有北京城呀，潭柘寺的历史比北京城还要早500年，雄安新区正好位于潭柘寺这条前年南北轴线的正下方，而潭柘寺又和通州城市副中心以北京中轴线成对称布局。 千年轴与人民轴，构建雄安城市中心 除了潭柘寺这条千年轴，雄安在东西方向还将建设人民轴。在白洋淀的西北部，新区中间有一条贯穿新区的主要交通线。这条线被称为“人民轴”，它西起“人民广场”，中间经过“雄安中华民族复兴碑”，东到雄县古城。 当然在山川定位方面，除了轴线考虑外，还有一个就是水系。将城市营建纳入山水体系，山、水、城综合规划建设北京城市副中心和雄安新区。通州水系较为发达，是北运河的起始点；雄安新区更是位处220平方公里的 华北之肾 白洋淀。 除了山水因素外，还有一个重要因素则是人口。三县人口总量不到我国单县平均人口量，动迁阻碍较小。在起步区30平方公里的区域内基本没有工厂和建筑物，是一张白纸。 为什么此地人口少呢？原来，上世纪60年代太行山发过一次大洪水，洪水就是经三县所在地流向白洋淀。之后就有一道禁令，这个地方不许搞永久建设设施。那现在雄安新区建设为什么不怕洪水了呢？徐匡迪解释道，“现在的问题不是洪水，而是干旱，白洋淀上游9条河全都鹅卵石见天了！因为在河北省城镇化过程中，保定、正定、石家庄、邢台、邯郸等大城市都是沿太行山而建，为解决城市供水问题，就要在太行山上建水库，这既为了防洪，也为了城市用水。但这也造成白洋淀上游河流基本断流，60年代大洪水以后这个地方没有再发过洪水。 徐匡迪透露，为做到理水营城、水城相融，水利部已经同意，将太行山几个水库的水直接输到雄安新区。并且，国家已决定将年原油加工能力1000万吨的燕山石化整体搬迁至曹妃甸，“他们加工原油用的太行山水将用于雄安新区。” 高铁到北京41分钟，营建现代化交通体系 在建设华北地区京津冀网络化世界级城市群过程中，雄安新区要和通州城市副中心成为北京的一体两翼。以北京首都机场为顶点，基本是个等边三角形，北京新机场是这个等边三角形的重心稍微偏西。所以雄安新区必须要加强和北京新机场的协同，构建面向国际、辐射全国、服务区域的空铁一体化交通网络，同时雄安新区还要服务京津冀，加强对河北省张北、崇礼地区的服务，推动河北省形成两翼的发展格局。 将来要建设雄安新区高铁站，成为重要交通枢纽，解释从雄安新区到北京只需要41分钟。 雄安新区的发展将建设21世纪的地下管廊式基础设施。把城市交通、城市水、电、煤气供应、灾害防护系统全部放在地下，以高铁、车站、市内交通等为例，均会置于地下。而地上部分将让给绿化、让给人行道。人行走500米就可以下到地下找到车站，到四面八方去。 徐匡迪透露，雄安新区的规划方案编制预计6月底告一段落，将提交到中央审查。雄安新区的发展决不被房地产商绑架！”他说，这次要从体制机制多方面做彻底的变化，为中国今后的城市发展探索一条新路。 |
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