曾经20万买合资四驱，如今9万，这7款自主四驱SUV爆值！

大家都知道，四驱对于一辆SUV的重要性。四驱不仅能增加通过性，还能提高轮胎寿命，还能提高多工况应对性。但四驱有很多类项，不懂货的朋友很多时候被销售忽悠得团团转。今天，疆哥先给大家科普一下四驱有什么类型。

买啥四驱好？

全时四驱（Full Time 4WD）顾名思义就是汽车任何时候都是保持所有轮子独立运行，全时四驱的优点为稳定性、可控性、安全性出色；

分时四驱（Part Time 4WD）驾驶员在驾驶过程中可以切换两驱四驱，优点是在正常行驶过程中使用两驱省油，越野时用四驱，通行性强；

适时四驱（Real－Time 4WD）这种是在电脑的控制下自动识别路况来在两驱和四驱间切换，所以也可以说是自动分时四驱，同时适时四驱的结构简单，通常应用在前驱平台的车型上，所以非常适合小型和紧凑SUV。

至于那种够好那也要视情况而定了，毕竟三种模式各有千秋。但是平时在选择SUV的时候并非只是看什么四驱类型，还要看用的是什么中央差速器。至于中央差速器的工作原理疆哥就不在这里多讲了，就说说中央差速器的类型。中央差速器分四种：

开放式中央差速器

开放式的就是典型的全时四驱结构，动力分配四个车轮非常平均，但一个轮子打滑四个跟着一起；

多片离合器式差速器

多片离合器式中央差速器反映速度很快，可瞬间结合，多数车型都是电控结合，无需手动控制，但后轮动力传递最高50%，且高负荷工作易发热。

托森差速器

托森差速器能够在瞬间对驱动轮之间出现的阻力差提供反馈，分配扭矩输出，而且锁止特性是线性的，能够在一个相对宽泛的扭矩输出范围内进行调节。美中不足的是没有两驱状态。

粘性联轴节式差速器

尺寸紧凑、结构简单、生产成本低，但是反应慢、扭矩分配比例小，而且结合和分离不可手动控制。

综上所述，四款中央差速器应该排行为托森式中央差速器＞多片离合器式差速器＞开放式中央差速器＞粘性联轴节式差速器。

说完中央差速器我们再回到四驱SUV的话题上，就以前来讲，四驱SUV基本都是20万+的合资车上，但是随着自主SUV的雄起，越来越多的自主SUV也用上了四驱。

自主四驱，并不差！

现在就给大家介绍几款便宜的国产四驱SUV。

长安CS75

长安CS75这款紧凑型SUV是要1.8T车型才搭载四驱版本，四驱版的价格为12.68-14.88万。该车的四驱形式为适时四驱，配上多片离合器式差速器。动力方面搭载1.8T的L4发动机，最大马力为177hp，峰值扭矩为245N·m。匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。CS75凭着出色的空间高性价比的配置取得了不错的市场成绩,2017年第一季度销量为7.96万。

哈弗H2

哈弗H2这款小型SUV也是有几款采用四驱的，采用四驱版本的价格为9.48-11.48万。四驱形式也是适时四驱和搭配多片离合器式差速器。动力方面是1.5T发动机，最大马力为150hp，峰值扭矩为210N·m，变速方面貌似四驱的全是6速手动版。虽然H2是小型SUV但是乘坐空间大，再加上H6的同款发动机，吸引了不少追求性价比的消费者。2017年第一季度销量为8.96万，但是尴尬的是四驱销量居然只有仅仅两百多辆。

哈弗H6

哈弗H6这一代神车，每种配置都有四驱版本价格为9.68-14.08万。依旧是适时四驱+多片离合器式差速器。动力方面有1.5T和2.0T的L4发动机，1.5T那款配置参数跟H2一样，2.0T最大马力为163hp，峰值扭矩为350N·m变速箱方面依然是四驱没有自动挡，都是6速手动变速箱。神车H6不解析，2017第一季度销量达到了15.61万，四驱版也有1600的销量。

哈弗H5

说完神车H6现在来说说哈弗的越野车型H5，四驱版的价格为10.28-16.38万。H5在四驱版本上分为分时四驱和适时四驱两种，分别用在手动和自动两个版本上。动力用的是三款不同2.0T的L4发动机，最大马力分别为136、150、190。H5的最大特点是简单便宜，结实可靠还有高强的越野性能。第一季度销量为4800辆，可能是越野上的需求四驱版销量为2800辆。

吉利博越

吉利依靠博瑞火了一把，自然也不想在SUV领域中落后。吉利博越只有两款1.8TD车型是用四驱版的，价格为14.88-15.78万。跟同样价位的大多数车型一样适时四驱+多片离合器式差速器。1.8TD发动机最大马力为184hp，峰值扭矩为285N·m。博越有着优秀的外观内饰设计，再加上空间驾驶方面出色变现，丝毫不比合资SUV差。第一季度5.69万的销量丝毫不感到意外。

名爵锐腾

这个上汽的锐腾只有两款旗舰版才有四驱版，售价为16.88-17.97万。四驱形式上继续适时四驱+多片离合器式差速器。四驱版搭载的2.0T发动机最大马力为220hp，峰值扭矩为350N·m，变速箱为6档双离合，这个动力总成绝对动力十足。第一季度销量为1.45万，四驱版大概有500辆。

传祺GS4

如果说在中国内有一款能挑战哈弗H6的霸主地位，那肯定是传祺GS4。GS4跟锐腾一样只有高配版才有四驱版价格为15.18万和16.18万。四驱形式还是适时四驱+多片离合器式差速器。而这1.5T的发动机最大马力为152hp，峰值扭矩为235N·m，搭配6速手自一体变速箱。这款配置丰富、外观漂亮大气、油耗很不错的GS4相信能继续保持增长的趋势，第一季度销售量为9.97万。

小结：

在自主SUV当道的今天，我们很多时候不用过多去追求合资。而且自主SUV的技术也已经发展迅速，四驱配置更不在话下。所以很多朋友在纠结合资四驱SUV的昂贵时，或许可以看看自主品牌，也许有惊喜。