冷却系统出现开锅、渗漏等五种故障，该怎么判断？

视频录制丨3C老师

图文编辑丨小树

【友情提醒】

视频时长约18分钟，建议Wifi浏览，土豪请随意

▼▼▼

故障判断一：冷却系统开锅

冷却系统开锅有真、假之分，无论真还是假，都会出现水壶水大量溢出的现象。

1

真开锅

水温在120--130℃左右，这时候需要检查：

• 循环系统：管路、水箱、水泵、节温器

• 检查电子风扇：在下周冷却系统第三课视频中会讲到这个内容

2

假开锅

水温在90--100℃左右，检查发现电子扇不转。这时候主要检查水壶和水壶盖子就行了。

故障判断二：冷却液无故减少

第一步：目测

第二步：充气检查

冷却液无故减少，主要有以下几种情况：

1

冷却液渗漏到燃烧室

2

防冻液进入燃烧室

3

防冻液进入曲轴箱

4

防冻液进入变速箱

故障判断三：冷却液无故增加

这种故障主要是防冻液或机油渗入。怎么区分是进了机油，还是变速箱油呢？如果只有冷却液变色了，机油和变速箱油都正常，就用下面4种方法判断。

望 ：看状态，进机油冷却液变得很脏很黑，漂浮白色奶油状，变速箱油清亮/发黄。

闻 ： 闻味道，机油特有的味道。用一次性纸杯取被混合样本少许，闻味道。

问 ：行驶中换挡，加速有无异常感，近期有没有换过某些备件（变速箱油）等。

切 ：观察车子的两个散热器（个别车子只有一个散热器）是否有拆装、腐蚀渗漏等现象。

故障判断四：低速堵车易高温

这时候就检查水箱、冷凝器、增压空气散热器；

如果这些都没问题，就检查散热风扇的运转情况，比如搭铁线、供电线、80A大保险、散热风扇大插头。

故障判断五：水管温度异常

这时候，要看看：

• 节温器没打开时候，上下水管温度是多少；

• 节温器打开后电子扇未启动，上下水管温度是多少；

• 节温器打开后电子扇工作了，上下水管温度是多少。