共享马车、共享轿子、共享舟船...古代也流行共享出行工具！

    如今共享单车大流行，其实在中国古代，类似共享单车这种租赁模式的出行工具并不鲜见，比如车、辇、轿、船乃至驴、马、牛等牲畜。

    宋代时，像今天这样以“民用”、“代步”为特征的共享模式已开始出现，如南宋都城临安便出现了专供市民阶层租用的“共享车”。据《马可·波罗游记》，马可·波罗到达13世纪末的杭州时，看到“街车”往来驰骋。这种街车并不是使用者个人所有，而是车行的，“那些喜欢游乐的男女常常雇它代步。”这是一种长方形的马车，顶上有盖，四周挂有绸幔，能容六人乘坐。其使用与现代共享单车类似，一般采取时段制或“日租”，因为“日租”付的是一天的费用，所以不少人直到晚上才会坐车回家。

    但宋朝民间比“长车”更常见的“共享车”是氈车，氈车因用毛毡为篷而得名，在轿子未流行之前，男女结婚时，多租用这种车。宋丁昇之《婚礼新编校注·婚礼》“迎亲”条记载：新妇坐氈车，前来亲自迎娶的新郎要站在车边，把车帘掀起来。

    古代娶亲租用轿子也兴起于北宋，娶亲用轿子也被称为“花檐子”，明清时称“花轿”。宋代共享轿子也很有市场。一直到民国时期，民间都喜欢租借轿子出行。1919年2月《申报》曾刊载，当时苏州城有方便乘坐的“藤轿”1200乘，租用时以一里为站，每站60文，而讲究一点的“呢轿”租费为每里3角。

     舟船作为共享交通工具，以景区湖面或渡口最为多见，南方水乡则更为普遍。唐朝时，租船游西湖便已十分兴盛，唐朝诗人白居易就曾租船夜游西湖并留下《湖上夜饮》诗：“郭外迎人月，湖边醒酒风。谁留使君饮？红烛在舟中。”

     相对于车、轿、船来说，古人租借“共享”牲畜更早。由于比车、轿等成本低、花费少，从专门畜养驴马这类有运输能力的地方租借牲口，在古代极为普遍，骑驴、骑马出行就如现在骑单车出行一样。

    如东汉开国皇帝刘秀，当年读书时便与同学凑钱买驴出租。唐朝时民间就有专门养驴出租的，因为驴比马廉价。俗谓之‘驿驴’，往来甚速，有同驿骑。

   与车、轿、船不同，共享畜力很容易弄丢或是弄混，怎么办？古人早就想到了如今共享单车登记注册的办法，实行“簿籍制度”，同时“烙印”。