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文/达博洋 有车的朋友基本上都做过动平衡和四轮定位，但是很多时候都是修车师傅或者4S店让做了，你才会去做，很多情况下我们并不明白为什么要做，什么时候要做。那么今天，我们就来聊一聊关于动平衡和四轮定位。 1. 为什么做动平衡 所谓动平衡，就是通过矫正汽车的轮胎和轮毂两者之间的配重平衡，使轮胎在行进的过程中做同心运动，可以减少不必要的阻力，简单的说就是让车轮跑起来更圆。我们在平时开车的时候也可以注意下前车的后轮，发现轮胎跑起来不圆，总是左右晃，这就是没有做动平衡导致的。 到底什么情况下需要做动平衡呢？我们总不能开车的时候找个人在旁边看轮胎跑起来圆不圆吧，下面我列举几类情况。 （1）当我们对轮胎或者轮毂进行过维修，都要做动平衡的矫正，例如补胎，通俗点的理解就是，只要我们把轮胎从汽车轮毂上拆下来，都要无条件的做动平衡。 （2）在汽车轮毂上有一个类似锁扣的动平衡配重块，他就是调节动平衡用的。如果这个配重块出现移动或者意外的脱落，也要做动平衡，并且要重新加上配重块。 （3）在我们开车的时候，特别是高速的情况下，如果出现方向盘抖动，或者汽车不跑直线，方向跑偏的情况，八成是动平衡的原因，这个时候也要考虑去做一下轮胎的动平衡。如果长时间汽车方向跑偏，会对车辆的转向系统造成损害。 2. 为什么做四轮定位 四轮定位和动平衡很多人分不清，其实还是有一定区别的。四轮定位是一个整车的调校和矫正，主要就是把轮胎、悬挂和转向这几个汽车要素的几何角度进行修正，以满足汽车在行进过程中，四个车轮处于同一水平面，保持四条轮胎的抓地力相同，他的工序比动平衡要复杂很多，当然价钱也会高很多。 在什么情况下需要做四轮定位呢？需不需要定期做四轮定位呢？下面我们也来分类说明一下。 （1）既然四轮定位跟轮胎、悬挂和转向有关系，那么我们在对这些汽车要素进行过维修之后，都要做一次四轮定位，重新修正他们的角度和方向。 （2）我们在定期检查汽车轮胎的过程中，如果发现有一侧轮胎的磨损非常严重，也就是我们俗称的“吃胎”现象，那就是需要做四轮定位了。 （3）在路面平整的道路上开车，如果你发现车辆出现上下颠簸，坐着不平稳，这个时候跟悬挂系统有很大的关系，如果检查不出来有其他的毛病，可以做一下四轮定位，基本就能解决了。 （4）出现方向盘回不正，或者轮胎正了，方向盘不正，这种情况下，也要做四轮定位。我在以前开一辆老式车的时候，方向盘总是回不正，检查转向也没有什么问题，后来做了一次四轮定位就好了。 （5）如果你的车经常走路况较差的道路，或者停车的时候经常停在不平整的道路上，我建议可以定期做一下四轮定位，其他情况下，一年做两次四轮定位就足够了。 3. 在哪里做动平衡和四轮定位 动平衡和四轮定位我们说起来很复杂，要是真做起来其实很简单，两者都是用机器解决，也不用耗费人工，在汽车维修的环节里面算是非常简单的。那么我们该去哪里做呢？4S店还是街边修车店，到底多久做一次呢？这些问题是不是也一样让你疑惑。不要急，我们来一一解答。 （1）动平衡比较简单，也不耗费时间，一分钟足以解决，路边的修车店或者卖轮胎、补胎的地方都有设备，如果我们去补胎的话，也都是免费做动平衡的。 （2）四轮定位耗时就会长一些，大概需要二十分钟左右，在一些规模大一点的修车店都会有设备，4S店也会定期有送四轮定位的活动，我们去做保养的时候可以详细咨询一下。 （3）动平衡和四轮定位没有说必须定期要做，我们在开车的过程中如果出现上述的情况，可以去单独做一次，平常的情况下就没有必要刻意的做了。 |
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