其一,高铁要想以最高400公里的时速飞起来,就必须需要百分之百的无障碍,设立高架桥可避免来自地面的人流和车流。 其二,由于中国的气候多变,设立高架桥可以避免以洪灾的影响,以及地面发生的不确定性的颠簸起伏复杂气流的环境影响。 其三,设立高架桥,可避免来自地面无规律式的各种垃圾,从而让列车在脱离地平面的复杂环境下,在脱离地面高架上飞驰。 其四,铁路部门可在列车优良的行驶环境下,将原有的轨道各个部件,在设计上更加深入的提高精密度,从而缩小列车与轨道的间隙,大大减少了驱动轮、制动轮与轨道的磨损,大大的提高列车与轨道的使用寿命,还可以大大的减少列车底盘与轨道的维护费用…… 在此,我有一个小小的介意。希望铁道部能够在高铁列车取电设备上下点功夫,老是有塑料袋,被挂在取电线和取电架上可不是个事儿。 |
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