粤港澳大湾区报告出炉：佛山高新区站在战略新高度

粤港澳大湾区报告出炉，佛山高新区站在战略新高度！佛山市城市规划勘测设计研究院（以下简称“市规划院”）获悉，由该院撰写的《“粤港澳大湾区”背景下的佛山发展战略思考》报告正式对外发布。

报告对粤港澳大湾区的格局进行研判，并为佛山发展提出对策，其中多次点到佛山高新区的角色定位：

1

坚持制造业立市

当前粤港澳大湾区二、三产并重，佛山要打造国家制造业创新中心，应继续坚持把制造业作为产业发展之根基，主动承担大湾区制造业脊梁之职责，加强与穗、深、港等地的产业合作，主动承接技术外溢，推动技术创新和产业升级。

2

加强区域联结

佛山应打造珠江西岸先进装备制造业龙头城市，扩大珠江—西江经济带经济腹地，依托湾区内各大港口，辐射东盟等国际市场；在专业服务中心上应重点发展广东金融高新区、中德工业服务区、粤港澳高端服务合作示范区等；通过佛山西站主动融合广佛组合枢纽，积极参与广佛中共建南沙港，提升港口及内航道的航运能力，尽快落实新干线机场选址、规划、建设。

3

强化交通功能

佛山应明晰重点战略板块和重点战略通道，重点引导向交通一体化、服务一体化、产业竞合协同的“中心+枢纽+网络”的城市发展。一方面强化广佛都会核心服务区、狮山—乐平先进制造业产业区、三山粤港澳合作高端服务示范区、顺德北部创新走廊等重点战略板块；另一方面加强广佛都市圈与大湾区重点都市圈的联系，并强化与大湾区腹地间的联系，可通过对接国家铁路通道、推进湾区城际轨道建设、打造广佛一体城市轨道网络等途径实现。

建设新都市对接全球创新资源

早在今年2月，南海已全面启动全球创客新都市的建设工作，期望藉新都市的建设，全面融入粤港澳大湾区城市群，把南海打造成为全球创新资源与珠三角制造业全方位合作的对接站，打造成为新经济的典范。

“超级城市”催生广佛资源要素合理配置

对于在不久前提出的广佛“超级城市”概念，中山大学城市化研究院院长李郇认为，广佛打造“超级城市”的伟大设想已经越来越成为一种事实。通过广佛“超级城市”建设，将南海纳入粤港澳世界大湾区格局里，从此面向海外，借力千灯湖资本、狮山制造、大沥商贸构成的创新三角，对内可引进全球的创新技术、资本和人才；又可通过佛山西站把南海纳入到粤桂黔高铁经济时代，通过“一带一路”向桂黔乃至东南亚开拓市场腹地。

轨道交通助佛山高新区融入珠三角湾区城市群

南海作为广佛两地的中心区域，轨道交通的建设无疑让整个区域更好更快地融入到广佛城市发展。佛山对外披露的《广佛两市轨道交通衔接规划》显示，根据规划，未来佛山将有共计10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接。可以预见，未来广佛两地将通过轨道交通的连接。

佛山城市轨道交通规划图（2017~2022年）

南海未来将配合加快推进佛山地铁2号线一期、3号线建设，加快2号线二期、4号线一期和11号线等项目建设启动工作，提升站点综合开发水平，发挥轨道交通拓展城市空间、引领城市发展的作用。

此外，随着今年6月份佛山西站通车，从佛山出发可联通到大西南。未来或将在重构整个片区的经济版图。

佛山高新区搭上“粤港澳大湾区”发展快车！

其实，今年两会上，在一些人大代表以及政协委员关于如何打造“粤港澳大湾区”提案，部分建言已在南海逐步实现。佛山高新区被纳入南海打造全球创客新都市“一区、一核、一带”空间布局中的“一核”和“一带”，毫无疑问将顺理成章开上“粤港澳大湾区”发展的快车道！

来源：佛山在线、广东金融高新区、佛山新闻网

佛山国家高新区政企通

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