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首先最简单的一个方法就是静态练习。 判断车距，你可以停在一辆车的后面，自己在车内估计一个距离，然后再下车检验自己的估算是否正确，进行修正。如此反复几次，你对前车的距离感就能比较准确了。 后视镜（包括盲点、井道、入库）的训练也是一样的，都可以静态练习——停在一个车（或者障碍物）的前方或者侧前方，现在车里判断，估算距离、看看是不是在盲点区域内，再下车验证，反复多次。盲点的消除必须要靠回头看。大幅度并线、拐弯、入库的时候必须回头看，不能仅仅依赖后视镜和雷达。 另外一个是对自己车轮廓的考察（现在车的四角的弧线都很大，拐弯很难判断），你坐在车里，让朋友贴着车头车尾的拐角站着，你多看看他，就知道四个角在什么位置了。
但要明白的是，静态练习只能帮助你理解车距离和车盲点，动态练习才能帮助你理解车辆的行为。不同车辆调校不同，油门和刹车的反馈不同。任何新车都建议找一条空旷的道路测试真实的急刹车制动距离和形态。 静态与动态之间的状况转换，也就是车辆刚启动的时候，必须注意矮墩子、消防栓。绕车一周再上车是好习惯，后视镜和回头看都解决不了这样的盲点。 |
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