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在马路上开车，需要遵守交通规则。海上航行，也有“交通规则”。这半年，宁波交管最关注哪类违章行为？小编对2017年上半年（至6月26日），宁波船舶交管中心发现的船舶违章行为进行统计。  一、2017年（至6.26日）宁波交管中心发现船舶违章情况统计   其中，“未按规定值守高频”这一行为占违章总数的61%，堪称交管“不能忍之最”； “违章抛锚（虾峙门口外水域除外）”这一行为占违章总数的7%； “未按照规定航路行驶（其他定线制水域）”这一行为占违章总数的6%； “未按照规定航路行驶（金塘大桥桥区水域）”这一行为占违章总数的5%。  二、典型案例 1.未按规定值守高频 2017年1月5日，“D”轮'在虾峙门北锚地锚泊期间，宁波VTS在VHF08/16频道上多次呼叫'D'轮，该轮均无应答。经立案调查后对“D”轮相关人员进行处罚。 2.违章抛锚  （图与本案例无关） 2017年5月7日，“L”轮违章在六横佛渡岛西侧宕口码头前沿水域违章抛锚，经立案调查后对当事人、船舶经营人进行处罚。 3.未按照规定航路行驶（其他定线制水域）  2015年4月16日，“S轮”在第七通航分道进口过程中逆向行驶，经立案调查后对船长、公司进行处罚。 4.未按照规定航路行驶（金塘大桥桥区水域）  2015年3月7日，“Z轮”未按照定线制规定航行，穿越禁航区和七里锚地驶往甬江口，经立案调查后对当班大副、船长、公司进行处罚。 三、如何减少此类违章发生 1.注意频道转换 根据《宁波舟山港核心港区船舶交通管理系统安全监督管理规则》，在宁波舟山港核心港区水域内的 VTS 统称为宁波舟山 VTS, 船舶、设施通过报告线时向宁波舟山 VTS 报告。 具体工作频道分配如下：通过L1 报告线时使用 VHF08 频道报告；L2、L3 报告线使用 VHF28 频道报告；L4、L5 报告线使用 VHF06 频道报告；L6 报告线使用 VHF11频道报告。  2.请勿随意抛锚 船舶不得在航道、港池和其它非锚泊水域抛锚，因应急处置或其它紧急情况确有抛锚需要时，一定记得和交管报告。 3.按照规定航路航行 除警戒区和虾峙门、笤帚门航道的双向航路路段之外，船舶在通航分道应严格按规定航行。避免碰撞或者因操纵性能受到限制而采取背离规则的行为不包括在内。  |
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