在机油缺失时,机油警示灯会亮起提醒车主——黄灯代表机油量存量在50%以下,建议车主添加机油,如果亮了红灯,说明车子的机油耗尽,已经到了危险线以下。 一位车主朋友的日产骐达轿车行驶里程为18331KM, 根据车主描述,通过试车发现,在行驶中机油指示灯突然点亮,当车速变为零时也不熄灭,熄火后再次启动机油指示灯会熄灭。 一、故障原因分析: 1、分析控制原理 发动机油压低时,通过油压警告灯警告驾驶员发动机油压降低,控制原理图如下: 2、可能故障部位分析(参考ESM维修手册) 依据控制原理分析,引起机油灯点亮的可能原因有: A、机油液面过低 B、线束或接头 C、机油压力不在正常范围 D、机油压力传感器 E、组合仪表 F、发动机控制电脑(ECM) 二、故障诊断过程 1、 依据先易后难原则,进行了机油液面检查、仪表自诊断以及直观查看了机油压力传感器插头均为发现异常;用CONSULT-3进行了CAN系统诊断,系统正常。 检测机油压力: 2、故障检查(机油压力) 查该车保养记录发现近一年未回厂,把机油和机油滤芯进行更换,更换后发现车辆有时在起动后,怠速运转3-5分钟左右机油灯才熄灭。测量油压,发现起动后机油灯点亮时油压正常(2000rpm时约250kpa)说明机油液压控制油路正常。 3、故障检查(线路检测) (依据维修手册,检查机油压力传感器的电源) 拆下机油压力传感器插头,在点火开关ON的情况下,检测插头线束3号端子电压,测量发现只有0.08V(正常电压为5V),确认传感器电源电压异常! 接上ECM检测盒,对ECM 74号端子(机油压力传感器电源输出端脚)进行测量,发现输出电压不到1V,检查插头端子及线束导通性,没有发现异常,因此断定为ECM内部故障。 三、故障排除 更换ECM,编程后试车,确认故障排除。 |
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