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不要被那些伪共享经济概念忽悠 2017-07-17竞争情报应用8评 最近共享经济火了起来，能共享的东西越来越多了，可能除了“儿子”外什么都共享了，而且一个本来不起眼，不被看好的东西，装上了“共享经济”的概念，就会被投资者关注。虽然一些案例的投资者也并未看清其商业模式。 其实，共享经济并不复杂，共享模式成立应满足几个条件： 第一，未被满足的需求真实存在； 第二，通过共享，可实现了明显的整体收益增加或成本下降； 第三，共享模式直接涉及到的各方，大多会明显受益者，也不会以牺牲第三方（直接替代的传统模式经营者除外）为代价； 第四，模式中没有明显的漏洞，尤其是安全、健康方面的漏洞。 基于这四点，顺风车、共享单车、共享雨伞、共享办公空间、民宿等可建立商业模式，而共享充电宝、共享睡眠舱等，很可能会受制于个别环节得不到保障，而难以大规模推广。 附：我就共享睡眠接受中新经纬采访。 共享睡眠舱会是另一头风口上的“猪”吗？ 原创 2017-07-15 赵倩 中新经纬 近日，一则“无人酒店出现在中关村街头，扫码睡觉、无需押金和身份证”的消息引人关注。这个状如太空舱、供有需要的人睡觉的地方，同时占了“无人”和“共享”两大当前最热的风口，也赚足了眼球。能“共享睡眠”的“无人酒店”究竟如何呢？ “共享睡眠”是“共享经济”吗？ 第一感觉是，这个体验店并不好找：创业公社里没有指路标志，连问保安两次才找到其所在，待找到时，已经十分钟过去了。 10平方米的空间摆放了三组睡眠舱 中新经纬 赵倩 摄 下午两三点时，睡眠舱还全部有人使用，直到记者四点多离开时，仍有两名用户还在休息 中新经纬 赵倩 摄 用户在使用时，可以免费自取一次性用品 中新经纬 赵倩 摄 又过了半个小时，终于等来了一位“睡足了”的用户，她大概是被门口的议论声吵醒的，“起床气”略大，“这是我睡觉的私人空间，别打扰我休息！”工作人员赶紧上前安抚。 而这一观点也得到了浙江大学管理学院副教授、科技创业中心（ZTVP）主任郑刚的认同，郑刚说：“严格说不是共享经济，是分时租赁，披上共享经济外衣更时髦点。但从目前的情况来看，无疑满足了一部分人的需求。” “无人酒店”真的不需要人管理吗？ 有用户出来后，工作人员立刻前去清理 中新经纬 赵倩 摄 “表面看似无人，但肯定离不开人，不管是为睡眠舱做清洁的，还是保障运营的技术人员，可能还会增加新的工作岗位。”郑刚认为，应该对这种新的商业模式给予更多包容的态度。 2.5立方米能否装下你的“好梦”？ 用户“睡醒后”觉得挺好 中新经纬 赵倩 摄 扫码使用 中新经纬 赵倩 摄 舱内有镜子、灯、风扇、充电插口等 中新经纬 赵倩 摄 据工作人员介绍，自5月8日在北京朝阳门开了第一间体验店后，两个月来，“享睡空间”仅在北京就已经有了16个场地，此外，上海和成都的共享睡眠舱也已经开业迎客。“接下来计划在青岛、南京、深圳等地落地。” 付亮认为，与共享单车不同的是，睡眠舱需要找到合适的用户群，并且得达到一定的规模，“如果一个场地的数量特别少，而大家的需求时间又很集中怎么办？每个场地都需要至少一名维护人员，成本怎么控制？是否合算？” 郑刚建议睡眠舱的投放先别想着挑战，认真为细分市场目标用户提供好服务，不断提升用户体验，不断迭代升级，也许能一步步进入主流市场。 本文来自腾讯新闻客户端自媒体，不代表腾讯新闻的观点和立场 |
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