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如何破解共享单车对道德的考验?

 昵称46019727 2017-08-02
在共享单车为人民带来便利的同时,也出现了各种各样的问题,有人加私锁,有人将共享单车“绑”回家,有人故意损坏二维码,有人把单车拆解成零件后卖钱……共享单车的悲惨遭遇,有人将之归结为国民素质低下,甚至称这是“国民照妖镜”。我认为不能仅从国民素质方面来下定论,应该从多个角度破解难题。
中国儒家的舍生而取义的义利观,客观上讲对于,普通大众来说很难,贤人毕竟少之又少。我们普通人更愿意为了“利”而去行“义”,或是由于“不利”,而不去行“恶”。虽然这种因“利”而生的“义”,比不上纯粹的“义”高尚,但是总比因为“利”去行“恶”有价值。
正如备受摧残的共享单车,很多人为它的悲惨遭遇而心痛,发表文章声泪俱下地呼吁大家关爱共享单车。我佩服他的善良,但是指望以这种方式劝人们放弃利而选择义,显然有些行不通。人的道德素质有高有低,高素质的人毕竟占少数,大多数人仍需强制性地规定或惩罚措施。正如臭名昭著的“中国式过马路”,无论多到位的宣传都比不上几位警察站在路口罚钱有用。
爱占小便宜是人之常情,私欲是人生来就有的,但是如果占小便宜真的会“吃大亏”,并且立即显现。那么占小便宜的人自然就少了。共享单车也是如此,北京两名女子因私自给小黄车上锁而被处以行政拘留5天的处罚。通过法律的强制性,把道德问用法律来解决,恐怕才是这类问题的解决之道。
不难想象,如果绝大多数人都如此破坏共享单车,最后只能导致企业破产,没有车骑得终究还是我们自己,在其中最无辜的恐怕就是按部就班,从未私吞或是破坏共享单车的人。城门失火,殃及池鱼。有人指出这些规矩行事之人并非没有责任,应该尽力举报。但是本身找不到一辆可用的单车已是郁闷,再加上举报程序复杂,很少有人能做到见到一辆,举报一辆。同时,对素质较高的人,难道就应该提出更高要求么?这样肆意破坏单车的人,只会越来越多。劣币驱逐良币,不是我们希望看到的。
因此我们更应该通过法律的强制性与商业的盈利性有机结合,破解时代之问。比如像新闻中提到的,从法律层面上判处刑事拘留。或是从商业层面上奖励按规定停车的人。破解共享单车难题,迫在眉睫,刻不容缓。

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