有人砸车有人砸钱，都是因为特斯拉

测算显示，到2038年电动汽车销量将超过传统燃油动力车，石油销量每天将减少800万桶，比沙特日均出口量还要高。

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来源：Wind资讯APP

特斯拉大众车型model 3第一批近日已经交付，这似乎是个标志，标志着汽车行业的革命正在深化。

尽管油价一直跌跌不休，但是全球几乎所有汽车制造商都在往电动汽车领域砸钱。而一群消费者已经宣称，要把自己的燃油车砸了。

据测算，到2038年电动汽车销量将超过传统燃油动力车，石油销量每天将减少800万桶，比沙特阿拉伯今天的日均出口量700万桶还要高。就连全球最大石油公司荷兰壳牌CEO也表示自己的下一辆车一定会是电动汽车，事实上壳牌现在每年花费约10亿美元向可再生资源转型。其他大型石油公司，包括道达尔（Total SA）以及英国石油公司(BP Plc)也在进行多元化配置。

1、谁在用电动车？

当售价35000美元的Model3走下生产线时，特斯拉朝着大众汽车生产商又迈进一步。沃尔沃表示，将在两年内逐步淘汰燃油车。法国政府表示，在2040年之前淘汰汽油车，英国也紧随其后。美国洛杉矶交管局力争在2030年之前达到城市零排放，已经逐步批准电动汽车投入公共领域。

2、有多少人买了电动车？

自19世纪以来，电动汽车就已经存在，但从销售意义来讲，今天仍处在起步阶段。去年中国消费者购买了28.9万辆电动车，远远超过了其他国家。欧洲市场出售了21.5万台，美国15万台。而2016年全年全球内燃机车辆共出售9200万辆。

3、电动车前景如何？

电动车和油电混合动力车有望快速增长，据BNEF估算，到2040年，全球范围内他们的销量将占全部汽车销量的一半。

4、谁将主导电动车市场？

——中国。

中国的环境污染问题较为严重，政府努力促进电动汽车的发展，另外电动车的发展可以减轻对石油进口的依赖。根据加利福利亚大学的研究，到2025年中国将有1/5的汽车是电动车或混合动力车。

5、从此和燃油车说再见？

不，至少在可以预见的将来是减少汽油。

丰田在2017年出手了140万辆混合动力车，从长远来看，氢动力燃料电动汽车将是最大赢家。但即使汽车制造商投入大量资金研发电动车，他们也努力从内燃机中榨取最大利润。丰田刚刚推出了一款四缸凯美瑞发动机，热效率是20年前的2倍。

6、特斯拉如何弯道超车？

Elon Musk计划在今年12月之前交付2万辆Model 3。随着传统汽车制造商纷纷投身电动汽车的研发，特斯拉不可能一直处在聚光灯下，但是不可否认Elon是一位伟大的梦想家，他的第一辆电动车点燃了大众对电动汽车的热情。

7、电动车贵吗？

因为需要稳定的电池供能，所以电动车的造价肯定比燃油车更高。目前电动车制造商必须满足加州的排放要求，自1970年以来，加州就制定了自己独立的空气排放法规（加州的电动车销量占美国总体销量的30%）。目前通用每卖出一两雪佛兰电动车就损失9000美元，克莱斯勒CEO三年前就抱怨，希望没有人买菲亚特500E电动车，“因为每卖出一辆，我就损失14000美元。”

8、电动车未来最需要改变啥？

电池成本问题是电动车发展的最重要因素，锂电池再加上必要的包装设备价格到2030年将下降到73美元/千瓦时，目前售价约273美元。另外家庭和公共场所充电桩的缺少仍然是一个待解决的巨大挑战。这意味着在电动车技术完全成熟之前，仍然需要政府的输血。