如何解决物流加油行业瓶颈期成本问题

近期有关物流加油行业发展进入瓶颈期的说法甚嚣尘上，来自相关媒体发布的消息称，在经历了前些年的高速发展期后，目前物流加油行业暴露出了越来越多的问题，而因为这些问题目前还找不到很好的解决方案，而使得行业的发展遭遇阻力，这样的局面长期持续下去，将对整个行业带来巨大的影响。

针对目前国内物流加油行业遇到的主要问题，某位业内人士说出了几组数据：“从物流来看，我国平均的物流保管费与发达国家比例是2：1，管理费用的对比是3：1甚至于4：1，其中每增加一个环节的话，平均的加价要到5%或者10%，这个数据告诉我们，我们所享受到的物流比起国外来说，费用更加的昂贵。”另外笔者还得知，除此之外，居高不下的用油成本也是让国内物流行业在发展过程中压力山大的一大因素。

那么如何才能化解这些问题呢？据相关人士介绍说，最有效的解决的办法就放眼于信息技术的发展，借助于移动互联网等技术的应用，将这些成本大幅缩减，进而缓解物流企业的压力，为整个行业带来持续的动力。此外就是在强化资源的整合上发力，在共享模式方面进行积极探索，通过提高资源利用率的方式来压缩企业运营成本。

早在几年前，一桶加油刚刚酝酿成立时，就注意到了物流行业所面临的这一现象，一桶加油创始团队的认识和上述专业人士的观点不谋而合，他们认为要顺利挺进加油市场，并获得诸多物流企业的青睐，就必须通过技术手段和独特的运营模式帮助物流企业压缩他们的运营成本。为此一桶加油构建了基于移动互联网技术之上的共享运营策略，颠覆物流企业传统加油模式。

一桶加油的具体做法是，通过“自营+服务+共享”的模式，一桶加油与源头原油企业直接对接，将中间的冗余环节统统铲除，化身为一个油品搬运工，原先复杂的油品流转过程简化为油厂、一桶加油、物流企业三个环节。同时，一桶加油借助移动APP改变传统的用油服务获取流程，用户通过手机就能完成加油过程，用油服务效率也得以极大提升。据了解，这一模式推出后，诸多的物流企业皆大欢喜，一度让他们头疼的用油成本居高不下的难题有了破解的可能。

据悉，通过一桶加油的这一用油方案，物流企业的用油成本降低了15%—20%，对于成本吃紧的物流企业来说，这样的降幅意义堪称重大。笔者了解到，一桶加油目前正加紧在国内进行布局，尝试将这一新型的用油模式在国内进行大面积推广。按照一桶加油目前的规划，国内物流行业在成本方面所面临的压力的消散，已经为时不远了。