一年又一年,铁路总是在变化中前行;一条又一条的高铁???贯通,一座又一座的巨型车站矗立在东西南北,一辆又一辆的高铁列车下线,大伙也开始慢慢接受高铁动车组列车。当然,普速列车也没有萎缩,而是缓慢的发展,超长距离列车开行,这都是进步! 最最重要的是:一年又一年,车迷的足迹也在延伸,新生代车迷也在成长,车迷的装备也逐步更新,各地车迷的交流沟通也更加活跃,唯一不变的是车迷向往火车的这颗心! 一年又一年,逝去的也是有的,越来越多的无空调的传统列车被空调列车替换,一条又一条的内燃区段被电气化,一趟又一趟的列车由内燃机车改为电力接车牵引,一台又一台DF系列内燃机车被HXN系列内燃机车取代,一台又一台直流电力机车被交流电力机车取代,一条又一条的展线被长大桥梁和隧道取代,带来的直接后果是铁路线网的通达能力大幅提高,遗憾的是许多经典就此消失! 一年又一年,记录的无数的场景,就择期善者发布,以飨读者和车迷! 感谢默默奉献的铁路职工,感谢辛勤耕耘地车迷,感谢乘坐火车的旅客和发送货物的货主,是你们携手推动铁路的跨越式发展! |
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