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关于滴滴打车商业模式的一点了解

 樊友繁 2017-08-09
科技改变生活,科技破除垄断,科技减弱剥削,科技是第一生产力。

  实际上,是强势者多行不义必自毙的因果报应结果,所以《道德经》有云,“大军之后,必有凶年。善有果而已,不敢以取强。果而勿矜,果而勿伐,果而勿骄,果而不得已,果而勿强。物壮则老,是谓不道,不道早已”。 当一个企业或者一帮人可以而且安于躺着挣钱的时候,实际上离覆灭也就不远了,所以道家有“物极必反”的说法。

  柯达当年垄断了胶卷市场,当垄断惰性遇上新兴科技与利润驱动,在降低成本的消费心态推动之下,看似业内无敌的企业土崩瓦解。

  是垄断让柯达忘记了一个企业能在市场生存的根本理由:“满足消费者需求”,降低成本就是消费者的需求,在好逸恶劳的人性习惯作用下,垄断地位很容易从根本上削弱一个企业的生存能力------发现并且满足社会需求的意愿。

  经济如此,政治一样如此,腐败就是增加消费者的成本,如果提供公共服务的执政团队处于垄断地位,既不提升服务质量拓展服务内容,又不用心降低成本,那么被替代只是迟早的问题。

【 在 siwangqishi 的大作中提到: 】
: 因为经常出差坐专车,对滴滴打车行业模式了解一些
: 原本打车的费用:份子钱50%-60%,司机个人40%-50%
: 现在:打车公司收20%,司机个人还是50% 各种补贴(例如,本周一活动,从第5单开始,
: ...................
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修改:conepoint FROM 125.120.149.*
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