【居安评论】共享单车定点整齐摆放到底有多难？

拍摄地点：立新大道公交车站点

自去年以来，共享单车风起云涌，遍布城市的街头巷角，极大地方便了市民的出行。但随着市场日趋兴旺、多家公司同城竞争日益激烈，商家推出了更加便民的措施，由过去的定点停放，发展到任意摆放，大街小巷、公园广场、居民小区、车站码头、地铁站口等等随处可见。虽然更加方便了市民，但也影响了市容，东一堆，西一排，东倒西歪、杂乱无章，既影响了市容整洁美观，也妨碍了交通。如，有的车站点、地铁口被共享单车包围，造成进出站不便；有的人行道被共享单车占据等等。鉴于这种情况，我认为，政府必须加强管理，单车公司必须加强自律，车辆定点摆放，确保城市井然有序。

拍摄地点：立新大道冠都现代城路段

一

二

定点摆放不会影响共享单车的市场需求，反而能促进其健康发展。

共享单车这种经营模式非常好，刺激了人民的交通需求，具有强大的生命力。但如果管理不规范、任意停放，既增加经营单位的管理成本，又破坏了城市的卫生秩序和交通秩序，必定引起市民的反感，就象二十年的民营中巴车一样，“招手停”虽然方便，但造成交通混乱，最终被取缔，改为统一的按站停车。

拍摄地点：立新大道英伦首府路段

二

无限制地满足个人方便，就会造成大家的不方便。

在人口密集的城市，个人利益与公共利益是一对尖锐的矛盾，例如，出门就有共享单车，虽然很方便，但必定造成共享单车停放在小区里面，外面的人不方便使用；单车骑到公共交通口，固然方便，但堵塞了车站点、地铁口，就会影响别人出行等等。因此，必须在个人方便与公共利益之间寻找最佳平衡点。人不能太自私，要时刻想到公共利益，作为商家也要引导市民，要给人以方便；到附近的定点去存放和提取单车，不过几分钟路程，于人于已都方便。

拍摄地点：某小区内散乱停放的共享单车

读而思

编者有话

读完李康杏先生的文章，再看看满大街或立或“卧”的共享单车，不得不佩服他敏锐的思想触角和独特的视角观点，也不由地想起上个月，我在上海旅游时目睹到那里共享单车的现状。

上海的共享单车特别多，可以说几乎每条路两侧的人行道上，都有一整列的共享单车停放点，用白线划出停车区域，并且在线内写上“共享单车停放点”几个字明示骑行者。因此上海的马路、街头巷尾、交通路口等，绝对不会出现有若干辆共享单车横七竖八地停放着的画面，就算在住宅小区里，也看不见一辆共享单车的影子，为什么？人家小区进出口就用显眼的指示牌写上了“共享单车禁止入内”几个大字。

按说在经过这些规范管理后，共享单车在上海已算是摆放有序、管理有序了，可为什么偶尔还会在马路上看到，有大型的卡车载满整车的共享单车运往他处呢？向朋友请教后方才知道，原来卡车运载的目的，为的是根据市场需求，不断调剂共享单车摆放的疏密程度，可见上海应对共享单车迅猛发展的管理对策，早已走在了许多城市的前沿。我想，大上海的经验对于雁城也应是一种非常有益的启示，期待在不久后，我们的城市管理者也会迅速调整对共享单车这种新生事物的管理措施，恢复与一个文明城市相匹配的整洁有序的生活环境。