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2013年春天，赤道几内亚，恩昆镇的小高地上，一座旧坟。 烈日下，一场迟到了数十年的祭奠正在举行。坟茔里长眠着一位父亲，坟前默立着他的儿女。 上世纪70年代来此援建的公路组组长，死于车祸，就地安葬，一切后事由国家料理。彼时二十岁出头的儿女，而今头发花白，才第一次站在了父亲坟前。 当年的建设者，就如那时的流行歌里唱的：“哪里需要哪里去，打起背包就出发。”与家人匆匆一别，很多年后，在父亲同事的回忆中，儿女们才依稀拼凑出当年情景。 赤道几内亚有五个海岛和一块陆地，中国人在陆地的莫尼河省建造一条恩昆—蒙戈莫公路，121公里。 这路原来是砂石的，西班牙殖民时期铺设。我们将其拓宽改建成沥青路。施工人员每天一早6点出工，石料运到工地，两个半小时内必须铺完二百米。因为当时正好是雨季，一拖延就有可能来不及浇混凝土。 中国工人在他乡，吃、住、拉、撒的不便，算最小的事，可怕的是当地的毒蜂、蚂蚁、老鼠，都很大。蚂蚁就像小蜜蜂，一遇上，成群向人进攻。晚间下床，一脚踩到蛇。修路放山炮，硝烟刚散，六七头猩猩冲过来…… 最恐怖的是黄苍蝇，叮着不痛不痒，卵却下进了皮肤。卵成了丝虫，皮肉腐烂，有时也从趾甲缝、眼睑中钻进钻出，称“罗阿丝虫病”。公路修成回国后，带病回国或回国发病的人员，全部分批进行检查和住院治疗。 当年避讳，现在他们直言了，最难熬的，还是性的需求。都是三四十岁的青壮年。 当年的建设者，牺牲了儿女亲情，甚至生命，无怨无悔。对他们而言，被国家选择，是最光荣的事。他们以这样的信念修筑的路，在对外开放回顾展上有这样的记载：“其中恩昆到蒙戈莫121公里修建于20世纪70年代末，历经三十年风风雨雨至今仍路基坚固，成为赤几人民众口称赞的标志性建筑……” |
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