奥迪、奔驰、宝马的三雄逐鹿，似乎从未像如今这么激烈过。在B级豪华轿车市场，奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系的销量趋于接近；在C级豪华轿车市场，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系的竞争也越来越胶着。之前有粉丝抱怨，番茄哥对比的经常是低端车型，能不能来一期30万以上的。这个小小的要求，当然要满足啦！今天番茄哥就拿最具代表性的三款车来对比。
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在外观方面，三款车颜值水平都比较高，难分高下。上一代奔驰C级之所以被奥迪A4L和宝马3系吊打，主要是因为设计比较老气。而新一代奔驰C级的成功逆袭，得归功于焕然一新的外观。 在内饰方面，奥迪A4L科技感强，奔驰C级则豪华感强，相比之下宝马3系的内饰显得有些落伍。 在车身尺寸方面，三款车都是加长轴距版，都拥有修长的身姿和宽敞的后排空间。
三款对比车型均搭载2.0T涡轮增压发动机的低功率版本，奥迪A4L的动力参数占优，而且采用了缸内直喷和歧管喷射组合而成的混合喷射系统。在实际使用中，奥迪A4L的加速表现和油耗表现最佳。传动方面，奥迪A4L采用大众集团的招牌7挡双离合变速箱，换挡平顺性不如两个对手的多挡位手自一体变速箱，降档超车会有一点蹿。
奥迪A4L的驱动方式是前置前驱，奔驰C级和宝马3系则为前置后驱。从底盘舒适性来比较的话，奥迪A4L是三者当中最好的，而且行驶质感比上一代进步很大。宝马3系尽管也向舒适性做出妥协，但它的运动性能依旧在同级当中难寻敌手。
从上表能够明显看出，奔驰C级的配置水平最高，拥有诸多项对手不具备的安全配置和行驶辅助配置。
全新一代奔驰C级无疑是脱胎换骨，它不仅外观焕然一新，而且内饰和配置领先同级。现阶段，奔驰C级的优惠幅度是三者当中最小的，但销量却能够与对手并驾齐驱，足以说明它对中国消费者的吸引力。
这一代的宝马3系已经到了产品生命周期的末期，豪华感方面有明显欠缺，但在优惠力度的支撑下，它依旧表现出不俗的竞争力。随着今年上半年全新宝马5系的到来，想必全新宝马3系也不远了。相信明年，它会给对手带来巨大压力。
全新一代奥迪A4L的外观相比上一代变化不大，但这也无可厚非，毕竟上一代的造型设计已经很成功了。变化更多地体现在内饰的用料做工和科技感，以及行驶质感。所以说，这一代的奥迪A4L是弥补短板，往更全面的方向发展。 |
