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铁路行车业务知识问答  集中联锁设备，信号机的关闭时机 有何规定？ 集中联锁设备，信号机的关闭时机规定如下： （1）集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。 （2）调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。 （3）引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。 【注解】信号机关闭的时机，对行车安全、效率有直接关系： （1）在自动闭塞区段或集中联锁的车站，均设有轨道电路，当第一轮对越过通过、进站、出站等列车信号机，进入轨道电路区段时，信号机即自动关闭。这样，不仅可以确保行车安全，还能有效地利用区间通过能力和提高车站的调车作业效率。 （2）调车作业比较复杂，经常有推送作业，调车机车乘务员瞭望运行前方的调车信号机显示应是处于开放状态，因此调车信号机应在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；在取送车辆作业中，在股道、货物线上会留车辆（或未设轨道电路），因此当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时，用在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要可也在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，例如在专业的机车走行线和机务段出口处以及机待线上的调车信号机。 （3）引导信号也是指挥行车的列车信号，也应在列车头部越过信号机后自动关闭。 各种信号机及表示器的显示距离 是怎么规定的？ 各种信号机及表示器，在正常情况下的显示距离应符合下列要求： （1） 进站、通过、接近、遮断信号机，不得小于1000m； （2） 高柱出站、高柱进路信号机，不得小于800m； （3） 预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于400m； （4） 调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得小于200m。  企业专用铁路运营管控智能化信息平台全面解决方案提供商 |
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