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现在的车不像以前配置那么单一，基本上10万左右的车配置应有尽有，有的一些配备了以往豪华车才有的配置，科技感越来越强。以自主品牌为例，如电动天窗、电子手刹以及自动启停等功能都得到标配，但是这些功能仅仅只是增强自身竞争力的卖点，有些华而不实。而真正核心配置却不很容易被忽视，其中一些配置在关键时候甚至能救一命，那么我们买车究竟如何挑选实用又安全的配置呢？小编梳理一下，10万左右以下这些配置很关键！ ESP电子稳定控制系统 ESP简称车身电子稳定控制系统，这个是老生常谈的话题，大众称其为ESP、本田叫VSA、丰田管它叫VSC，其原理相信很多人都知道，这套系统主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。一般在转弯行驶，和打滑路面，配备ESP的车有更好的稳定作用，如果突发情况下，配备ESP的车型能降低事故的发生，所以这个配置虽然平时察觉不到，但关键时刻很重要。一些欧美国家这项配置都是强制标配，而国内一些车企为节约成本进行简配，所以10万左右配备ESP的车型是衡量一辆车的最起码安全标准。 安全气囊/气帘
汽车安全气囊不用多说，这个是车辆发生碰撞最有效的减轻头部撞伤的装置，常规状态下一般车企都会配备主/副安全气囊、侧气囊，一些少数便宜的车仅配备主驾驶气囊，当然豪华车型还配有膝部气囊，后排侧气囊等，所以10万左右考虑到价格原因，最少除了配备主/副安全气囊外，侧气囊也很关键。 胎压监测
胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。平时很多车辆都没有配备，当然也不乏一些厚道的车企。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例高达70%，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。 倒车雷达
倒车雷达，即“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。然而一些老司机熟能生巧认为是多此一举，但不怕一万就怕万一，这项配置并不会花费太多钱，有总比没有强，尤其对于新手来说，在比较拥挤的路面和狭窄的路上停车时，还是很实用。 |
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