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东京23区,哪个区比较适合你的生活?

 朗江书院 2017-09-13

日元兑人民币升上七算,对将要打算去旅行的工薪一族而言,当然是一个坏消息,但如果本来就已经换好资金,甚至是在日本有物业收租的房东投资者而言,日元上涨,却可能是一个好消息。


但无论日元涨跌,知己知彼,都是投资者应该要做的事情,今天小编找来了最新东京都23区的房间租金排行,大家不妨参考。


如图显示,租金最低的是葛饰区,以11月22日11点 最新汇价换算,相当于3818.6人民币:而最贵的港区,房价每月7430.6人民币,至于外国人口最多的新宿区,则排在第17位(由低至高),换算为每月5502.54人民币。



  目前日本的总人口为1亿2900万人,其中约1320万人集中居住在首都城市“东京”。因此,东京具有极高的租房需求。(数据为2015年1月,日本总务局公布)所谓东京,主要指东京23区,又可概括为以下五个地区。同时,这五个地区也是租房需求最高的地区。





到底东京23区是什么???




都心地区

新宿区SHINJYUKUKU




位于23区中央部的新宿区,各大繁华商业设施都集中在此,也是日本常驻外国人口最多的地区。是日本屈指的国际化区域一直


主要车站:新宿,新宿御苑,高田马场,神乐坂车站等



涉谷区SHIBUYAKU



涉谷区位于东京23区的西南部。区域中心有著名的明治神宫,代代木公园呈现的大规模绿荫,占地面积高达区域整体面积的10%

当然这里也是年轻潮流人士聚集的圣地,听说在涉谷,原宿还常常能够碰到中港台的潮人明星哟~

主要车站:涉谷,代代木,原宿,表参道,惠比寿,代官山车站等



千代田区CHIYODAKU



位于23区的中央部分的千代田区聚集着政府的机关组织部门,日本国家的象征日本天皇之皇宫也正正就是在此,无疑千代田区是日本国家的心脏地带。


主要车站:东京,丸之内,大手町,神田,霞关车站等



中央区CHUOKU




位于东京23区正中央,聚集大型商业设施以及高级高层公寓。世界精品专卖店聚集的银座商圈,地价可以说是日本之最。


主要车站:银座,日本桥,月岛,筑地车站等



港区MINATOKU



日本大部分上市大企业正正都是聚在于港区的,是经济活动非常活跃的地区。大多数主要国家大使馆都是设立于港区,外国人居民占整体人口的10%。闻名于海内外的东京铁塔就耸立在港区的。


主要车站:品川,白金高伦,麻布十番,六本木车站等。



城东地区

足立区ADACHIKU




自从铁路新线TSUKUBA EXPRESS以及日暮里-TONERI LINER相继开通,是近年地价呈现明显上升趋势的地区。众多小家庭生活在此区域。


主要车站:北千住,绫濑,西新井车站等



葛饰区KATSUSHIKAKU



葛饰区拥有充满日本人情味的风俗文化。多数以葛饰区为题材的影视以及动漫作品都被人们所广泛喜爱。因为一直吸引着全国观光客的到来。


主要车站:新小岩,龟有,柴又车站等



江户川区KATSUSHIKAKU



儿童教育设施非常充实,因此也是东京23区内儿童最多的地区。乘坐都营新宿线,总武线可以到达都心,交通便捷也是江户川区的魅力之一。而日本传统工艺品则是江户川地区的重要产业。


主要车站:葛西,平井,船堀车站等



墨田区SUMIDAKU



江户文化气息浓郁,举行日本国技”相扑“的两国国技馆以及江户博物馆等观光名胜聚集在此。耸立于墨田区的东京天空树(晴空塔)吸引着全国的观光客人。


主要车站:锦系町,东京晴空塔,两国,押上车站等。



江东区KOTOKU




从成田机场进入东京的第一玄关。在东京23区内日本传统文化气息最浓郁的地区。这里有著名的浅草寺以及上野动物园。闻名世界的“秋叶原”演变成日本动漫文化的圣地。


主要车站:上野,浅草,秋叶原车站等



荒川区ARAKAWAKU



2010年7月京成电铁NARITA SKY ACCESS LINE的开通,使日暮里到成田机场的时间缩短至30分钟。交通便捷是这个地区的特征之一。河川绿地等自然环境博得很高的人气。


主要车站:日暮里,西日暮里,町屋,南千住车站等。



城西地区



杉並区SUGINAMIKU



由于临近都心的地理位置而得以开发,一直以来以住宅去闻名。每年举办的”高円寺阿波舞“活动非常有名,是一个生活气息浓郁的地区。


主要车站:高円寺,荻窪,高井户车站等



中野区NAKANOKU



中野区人口为30万人左右,是东京23区人口密度排行的第二名。小型套房等租金需求极高,由于生活环境便利,不少的小家庭都选择生活于中野区。


主要车站:中野,东中野,中野新桥,中野坂上车站等



城北地区

世田谷区SETAGAYAKU



由于交通方便,从大正时代就繁华起来的住宅地区。目前依然是东京23区人口最多的区域。世田谷区拥有多数的高级地段,是东京最受欢迎的住宅区之一。


主要车站:三轩茶屋,下北沢,二子玉川车站等。



目黑区MEGUROKU



由于这里交通便捷又临近东京都心。因为目黑区的地价偏高,所以拥有多数天价豪宅在此地。


主要车站:目黑,中目黑,自由之丘车站等。



品川区SHINAGAWAKU



在品川区内纵横交错着14条电车线路,交通设施非常充裕。伴随着羽田机场的国际化,品川车站也大幅度改建,这里作为国际城市东京的大门玄关,是很值得期待的地段区域之一。


主要车站:品川,五反田,大崎,大井町车站等。



大田区OTAKU



大田区在东京23区内拥有最大面积,是一个住宅与工厂和谐共存的特别区域。随着区内的羽田机场国际化发展,无疑大田区将会有望成为”人才,屋子,技术,讯息“聚集于一身的国际化区域。


主要车站:蒲田,多摩川,田园调布车站等。



城南地区

文京区BUNKYOKU



文京区的主要产业为出版印刷,教育,医疗相关产业。以东京大学为首,15所大学聚集于文京区。是唯一区域整体都在山手线内部的区域。东京巨蛋等大型娱乐设施也在此地。


主要车站:水道桥,御茶水,后乐园车站等



丰岛区TOSHIMAKU



丰岛区是人口密度全国之最的都市。池袋车站周边聚集着大量的百货公司以及太阳城等商业设施。


主要车站:池袋,大塚,巢鸭,目白车站等。



板桥区ITABASHIKU



生活配套设施便利,商业,都市农业,工业的共同发展的复合区域。夏天的烟花大会每年都会吸引大量的群众前往观看。


主要车站:板桥,成增,下赤塚,大山车站等。



练马区NERIMAKU



在东京23区内,练马区的人口数排名第二,属于住宅区。聚集多数大规模被称为”团地“的大复合住宅建设地皮,周边也有完善的生活设施。


主要车站:练马,石神井公园,光之丘车站等


北区KITAKU


以印刷出版相关产业聚集而闻名的北区,仍保留着昭和时代浓厚的历史文化气息,传统商店街依旧繁华,生活环境优良。


主要车站:赤羽,田端,王子,十条车站等。


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