|
秦始皇是华夏历史上500左右个皇帝里面，最著名的暴君之一。正所谓哪里有压迫，哪里就有反抗，六国的遗臣和本国百姓，他们无不咬牙切齿，对秦始皇欲除之而后快，于是，历史上出现了4次秦始皇遇刺的事件。 1、燕国的太子丹派荆轲去刺杀秦始皇。 2、高渐离以铅水铸入筑腹，准备以筑击杀秦始皇，可是最后并未成功，高渐离被秦始皇的卫士所杀。 3、公元前216年，秦始皇乘车出宫游玩，在咸阳城附近的蓝池，发生了一起刺客袭击事件，如果不是秦始皇人多势众，他早就被刺客剁成了饺子馅。 4、留侯张良率领力士，用大铁锤，将秦始皇的坐车，砸成了稀巴烂！ 秦始皇四次遇袭击，有两次发生在他外出乘车的时候。现代一些有身份的人物，他们出行都乘坐“防弹轿车”，秦始皇制作马车的材料都是什么？他为何不制作一辆用青铜或者是黑铁打造的“防弹车”？ 秦朝并没有留下马车是用什么木料制作的文字记载，车马坑中殉葬的古代马车，木料全部腐烂，按照常理推测，车轴用的木材应该是榆木，而车辕用的木材应该是柞木和水曲柳。 秦始皇的马车和老百姓用的马车精细程度不同，他制作车辆的木料，虽然是上面的三种木料，但车身上面却悬挂着太多的金饰。秦始皇的马车名叫金根车。 张良手下的力士，用120斤重的铁锤，将秦始皇的座驾砸烂时，很多读者都心生疑问，针对秦始皇的安保措施，做得确实不严密，为何不用青铜或者黑铁做成一个坚固的车架，然后再用金属做成车盖和车围，让刺客的铁锤失效？ 用金属制作车身，这个想法不错，可是在实际的制作车辆的过程中，却是一个伪命题。在古代的时候，车轴和车轮是硬磨的，并没有轴承一说，为了防止磨损得太厉害，车辆走上一段路，就会有人用猪油或者其他的油，滴到车轴上，防止其抱死。 车轮和车轴却不能用金属来做，因为并不耐磨，如果用金属制作车身，细细的车轴，并不能承载金属车身的重量，那么秦始皇制作不出坚固的“防弹车”，他是如何防止被刺，并在张良手下力士的大铁锤下逃生的？ 秦始皇采用了这样厉害的两招： 1、秦始皇出行时，制作了多辆一模一样的金根车（全都用四匹马驾辕），让刺客根本就不知道秦始皇坐在哪一辆车里。 2、金根车的车队中，有一辆六匹马拉的金根车，任何刺客都会对这辆车进行袭击，其实秦始皇根本就没坐在这辆车中。 这虚虚实实的两招，论起防刺客，绝对比制作一辆坚固的“防弹车”还要好用，故此，秦始皇才能在危险的刺杀中，全须全尾地活了下来！ 秦始皇虽然是一位暴君，但他却不愧为一位充满智慧的伟大君王！ |
|
|
