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以下言论仅代表我个人愚见，若有不到之处望还望各位见谅。不喜轻喷。 如果是熟悉的4s店你可以直接坐在休息室喝茶，这里说的熟悉你自己体会。 我从来不进休息室，车从保养开始，我就在旁边看着，说心里话，不是不放心4S店，是怕有些维修工动手脚谋私利，而且车主在旁边，维修工也会注意一点，对你的爱车也会温柔许多。 比如： 1，更换机油，放机油不给你放干净，剩20％老机油，新机油他就自己赚了，几次存下来就可以出去卖了。 2，空调滤清及一些易损件检查维护，他是不会给你省钱的，如果你不在旁边，他只要检查就肯定给你换了。如果在旁边，可以自己观察再决定是否需要更换。有时候空滤只需要用气泵吹一下，清理清理，还是可以用的。 3，更换火花塞，那是最容易吃亏的，他给你拆下火花塞检查，如果火花塞还能用个一两万公里，胆子大的维修工直接就不给你更换，白赚四个火花塞，你还根本不知道换没换，你总不能出了店，在拆开看看吧！ 4，还有就是清洗油路管道，节气门，积碳什么的，等等等等……那就更是扯淡了，这些本来就是虚无缥缈的保养，你人不在旁边根本就不清楚保没保养，也许是我太偏激了，但我就是不放心，我亲眼见过一个维修工偷藏我一个1L的机油（换机油中途我出去接了个电话，大概五六分钟吧，回来正好看见他把那瓶1L银美孚放进自己的维修箱，我的车每次加5L机油，那就等于他给我老机油没放干净）。 5，说句心里话，咱把自己的车当宝贝送进4S店，就是图个高质量的保养，可人家一天修那么多车，早就把你的车当成赚钱工具，维修保养也就类似于生产线一样，质量能有多高？ 总而言之，害人之心不可有，防人之心不可无，不是不相信4S店，只是觉得人在车边，自己放心一点，而且保养质量真的会好很多！ 部分4s店可能存在情况 1、以次充好 以副厂配件充当正厂配件，副厂配件成本低廉，与正厂配件的价格相差甚远，修理厂为赚取差价，则以次充好欺骗消费者。副厂配件在质量及功能上都不及正厂配件，若涉及核心配件，甚至会引发安全事故。 对于这类问题，车主可以从配件包装上的编号或者二维码等途径进行查询。同时，在维修前最好签订维修合同，标明所用配件来源，方便日后查询和维权。 2、扩大问题 爱车出了毛病，车主不免会着急，而许多修理厂正是利用了车主的这种心理，来扩大问题，没问题的说成有问题，有问题的说成大问题，车主一着急，就顺着修理厂的话把车留下修理。如此一来，花得冤枉钱便不少了。 3、延长工时 无论4S店还是普通的汽车修理厂，如果工人按工时来计算收入。就容易出现有些不良的维修人员，为了增加收入，千方百计地去磨时间。还有一种情况，就是一些送来维修的车辆，差不多快过保修期了，车商为了多赚钱，就尽量拖延修车时间，直到保修期过了以后，车主不得不自己付费换配件。因此车主送车去保养维修时，要心中有数，若确认维修人员有故意拖延时间的，可以向其上级主管投诉。 4、偷梁换柱 在维修时，车主最好在现场，防止维修工人做手脚。注意仔细查看要换上的配件，索要汽车维修施工单，核对各个维修项目及价款和索要发票。因为有些店会把旧零件修复之后换给下一个客户，更有甚者，直接将车主优质配件取下。 谨记：害人之心不可有，防人之心不可无！ |
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