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交通随想

 思绪未果 2017-10-17
日拱羿卒之一百八十

交通随想

文/生子

要想富先修路,这是老话,也是实话。现在的路,不局限于公路。铁路、水路、空中航道也都可视为修路。现在路网建设高度发达,地上、地下、水上、水下、在山水之间打洞架桥,盘看山、沿着河都修了路。

交通便捷、交通快速、交通安全、交通舒适、交通智能、交通经济、交通配套、交通及时、交通密度、交通人性、交通服务等都是我们选择交通工具出行的必要选项。特别是既要考虑立体化交通出行的便利,也要考虑安全、舒适、配套设施及服务。

上天入地皆欢喜,路上水上任尔行。坐飞机,选择出国行,距离远、出入关验护照、其它交通工具不易直达。轮船以旅游为主,看看海、海港,在内河看沿岸风光。火车的选择更具多样性,地铁不多说,以城市内交通为主,火车有高铁、动车、特快、直快还有区域性的慢车以及班车,快的时速300多公里,时速600公里、1000公里的火车也在试验阶段,过不了多久就会飞奔在祖国的大地上。

公路交通也是四通八达。高速路里程世界第一,国道、省道,市县甚至乡镇村村通。公路、铁路并行、交叉、优势互补,便捷、配套、安全还是选择出行交通的重要考量。比如去一个地方,既便不是旅游景点,下了飞机或火车,也要有足够数量和班次的公共汽车,直达目的地。还要有足够有特色、丰盛的各档次的餐厅和宾馆以及游乐设施,这才可称的上便捷、配套。

公路交通,最最要的是安全。公路交通不安全因素多且复杂,天气原因,如雾、霾、雨、雪、风等天气因素;路面因素;人为因素:疲劳驾驶、精力分散、技术欠佳、斗气缺德、无视法规、麻痹大意;车辆因素:老旧破车、机件失灵、爆胎自燃等等。

国庆中秋小长假结束了,7亿人的大流动,考验的是交通、安全、秩序、责任、良心以及给我们带来的思考和启示。元旦、春节、五一、十一小长假以及寒暑假、旅游高峰节点等等,各级政府主管部门如何改进工作,以安全出行为中心,利用科技、信息、智能、大数据等把工作做的更好,让人民更满意。

2017年10月9日

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