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从学徒到汽修大师,十年能称王吗?

 太行森林 2017-11-06





修车之路漫无终点,在干修车这行的时候,感觉是满满的一个金饭碗,从小不读书,听亲戚说汽修这行不错,有前途,是一门技术,铁饭碗,以后还可以开门头自己干,比较自由,对前途一片迷茫的你听从了家人的安排。学徒三年,中工五年,大工八年,经历了多少辛酸苦辣,估计只有在这个行业打拼的各位大侠知道。


学徒之悟


每天给师傅的宿舍打扫卫生,打水,拿扳手,倒机油,反正修理厂最脏,最累的事情肯定是你的,在夜深人静的时候自己问自己,难道是自己傻X么,不是,只是因为想学习一技之长。

现在学徒可能感觉不到学习技术还用这么累,其实干了十几年的老师傅都知道,以前的技术是多么的保守,想学习一些东西你要讨好师傅,要自己偷偷的学习,可能是由于市场的原因,现在修车工资低,干活累,年轻人爱面子,招个个学徒比娶个媳妇都难。

招个学徒吧,现在每天在干什么,玩手机,看快手,王者荣耀,让他干活的时候,还得讨好着,选择这个的行业,那么就要踏踏实实的干,认认真真的学,可能现在的年轻人就是所谓的混日子吧!别这样了,最终伤害的是你自己!


中工之路


学徒两年没工资,三年120元,四年240元,五年800元,其中在中工的时候自己就可以简单的更换一些底盘件,保养,不可否认,最累的肯定是中工了,加班常态化,工资最低化。

这个时候其实有很多人都坚持不下来,干个几年已经没有学徒的冲动与激情,看不见终点在哪里,没有不委屈的工作,很累,累到自己想放弃,但是想想这几年的学徒生涯,想想自己当初的理想,在想想自己家中寄托厚望的父母,唯有坚持。

其实这个时候就是一个槛,鸡蛋从外打破就是流产,冲内打破就是生命,那么恭喜你,离大师的梦想又进了一步!


大师之苦


终于熬到到了自己梦寐以求的师傅级别,自己带一个维修班组,但是已经不是自己那个时候的时代了,学徒一说累,脏,说工资赚钱少就不干了,中工动不动就改行,说师傅我坚持不下去了。

一路走来自己知道其中的艰辛,那个时候以为成了师傅就可以抽着香烟,喝着茶水,但是由于时代的变迁已经不在是当年那么简单的维修,需要故障诊断和车型的熟悉,如果不学习的话,面临的就是无情的淘汰。

任何一个行业,都不容易,三年入行,五年懂行,十年称王,愿修车师傅们,一路走来,一路光辉岁月。

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