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在中国，如果提前企业家，一定会想到最近大出风头的刘强东跟马云，当然还有老牌的香港富豪李嘉诚等人。这些目前还是财富榜的常客。 不过也是一些人富甲天下，却从不登上财富榜，他们被人称为隐形富豪。陈峰就是这样的一个隐形富豪。胡润的创始人曾经说“我们一直试图让陈锋上榜，但我们根本找不到任何办法证明他的财富。” 陈峰是什么人？为何可以引起财富杂志这么大的关注？ 提前陈峰当然就绕不过他大名鼎鼎的海航集团，如今的海航集团已经不是一家航空公司这么简单了，仅仅这两年海航集团在海外并购就达到了400亿美元。目前海航拥有超过了1440亿资产，接近万亿人民币。 这些资产包括了新西兰最大的金融服务公司，在至少14个国家的希尔顿酒店和航空服务公司持有股权，且运营着全球第三大飞机租赁舰队。在国内的资产海航拥有房地产公司、租赁公司、四家地区航空公司、还有金融杂志和P2P借贷平台。 海航集团目前月收入达到了295亿，他们还向超过25家上市公司提供贷款。不过这样的庞大的财团，却非常低调。这几年国内的关注度几乎都被马云、刘强东吸引了，不过其实像京东这样的公司虽然关注度极高，但是不过是赔本赚吆喝。像海航这样的闷声发大财的公司，才符合中国人的特性。 那么拥有如此庞大的资产的陈峰，为何却没有登上财富榜？ 陈峰出生于1953年，1984年毕业于联邦德国汉莎航空运输管理学院。陈峰早年来到海南闯荡，当时正是国内开发海南的一阵热潮。陈峰出任了海南省省长航空事务助理。 不久之后，陈峰把王健等几个民航人开始聚到了一起，开始筹备海南航空。在资金缺乏的情况下，陈锋来到了华尔街。第一次来到这里，是1995年。 没有任何人帮他们牵线。据陈自己说，他当时对华尔街一无所知，只听人说了句“在美国能挖股票，可以开饭庄。”穿着西装打着领带，带着副董事长王健一起就去了华尔街。靠着最初筹集到的1000万资金，陈峰开始了自己的创业。 1998年陈峰成立了海航集团，海南航空变成了集团的子公司，一年之后子公司海南航空在A股成功上市。 海航集团发展的关键点在于2002年。 2002年海航集团发起设立海口新城区建设开发有限公司（简称海口新城），海航集团共计出资5000万元。但04年7月该公司的控股股东却成了扬子江地产集团有限公司。接下来这家扬子江地产做出了一个匪夷所思的举动，向海口新城注入了高达40亿的土地资产，并且没有要求扩大注册资本。海口新城则已40亿土地资产增资海航集团，成为持股88.89%的最大股东。 2008年，扬子江地产神秘推出海航股东行列。40亿土地全部白送。海航集团以这40亿的土地作为种子，开始通过发行债券、定向增发、银行贷款等多种方式筹措资金四处进行收购。 一年之后，海航集团的总资产就达到了553亿。到2015年，6年时间海航集团资产总额再增加8倍，达到近5000亿元，控股及参股10家上市公司。在2015到2017年这两年间，是海航最疯狂的时间，他们在全球不停买买买，并购金额达到了400亿美元。 陈峰带领海航创造了不到20年总资产从数亿到近万亿倍的辉煌业绩。 航海集团最令人不解的是，他复杂的股权架构。目前海航76%股份由13人持有，其中只有一名是本集团高管。不过世界金融巨鳄索罗斯也曾经是海南集团的股东。 海航集团的第一大股东居然是一家叫慈航公益基金会的组织。海航集团的几位创业者将会把20%的股权捐献给慈航公益基金会。 一家公益基金居然成为了海航集团的实际控制人，所有创始人捐出股份，这背后的动因耐人寻味。 一个资产万亿的公司，却没有上市，这在世界都是绝无仅有的，而且创始人都在避免过度的曝光，可以说是一家非常低调的公司。其实陈峰等人的做法才符合中国人的韬光养晦的传统。包括李嘉诚这样的华人首富，也是一直在藏富。有人帮李嘉诚计算过，其真实资产应该在1.2万以上。 |
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