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今日热点 弹个车开启的以租代购模式，引发了城市年轻人购车狂潮，如此诱人的小鲜肉，自然勾起了不少互联网金融玩家的食欲，蚂蚁金服老对手京东金融就是其中之一，它联合第1车贷推出的小白用车，就具备秒杀弹个车的能力。 1、京东金融怨怼蚂蚁金服？ 京东和阿里是一对电商领域的老冤家，如今也渐渐在汽车金融领域开始交锋，自从蚂蚁金服联合大搜车推出弹个车，并在京东618年庆时大搞天猫汽车节，京东金融就憋足了气，时刻想扳回一城，于是找到大搜车老对手第1车贷，继首次合作发行6.25亿场外ABS后，终于在9月3日上线小白用车，在以租代购市场开始怨怼弹个车。 从媒体曝光来看，小白用车和弹个车相似度很高，都是汽车租赁、分期购车及二手车置换三种模式的整合创新，其中第1年为汽车租赁期，车辆所有权归属小白用车，车主通过支付首付和租金获得车辆使用权;1年到期后，车主可以选择一次性付清尾款或分期购车，即进入分期购车环节;也可选择归还小白用车，车辆则自动进入二手车置换环节（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;
2、弹个车以租代购风险在哪？ 曾有媒体爆料，弹个车风险主要聚焦于风控体系薄弱、到期租赁车辆残值评估过高及租赁车辆挂在员工名下三个方面，但猫哥认为以下三个方面风险更为直接，首先是用户流失风险，当前在售车型都是优惠幅度较大的车型，远高于4S店实际购买价格，一旦用户算清楚其中花费，就会放弃弹个车购车方式;其次是租赁用户收入不稳定，租赁车辆违约风险加大;再者是租赁到期车辆24%高利率分期购车，会给用户带来买不买的两难选择，对弹个车口碑影响较大; 由此弹个车还需要在首付、租金、利率等大幅度让利给消费者，既能降低购车者违约风险，又能提升购车者使用口碑,才能保证以租代购业务持续性发展。
3、小白用车如何秒杀弹个车？ 小白用车作为弹个车的跟随者，在分析弹个车风险基础上，做了以下三个层面的优化，首先是风控体系上，相对于大搜车SAAS工具出身，第1车贷则深耕二手车库存融资多年，其在线下贷后风控能力明显强于大搜车;其次是首付一律实行20%，一口价模式让交易变简单，同时减少到期租赁车辆残值评估过高风险;再者是用户体验上，小白用车在车型售价上不再以厂商指导价为标准，而是更接近于实际售价，用户让利幅度高于弹个车，至于后续分期购车利率应有所降低，才能后来居上抗衡弹个车，但由于没有具体数据，此处不做过多猜测. 由此看来，小白用车和弹个车正面交锋，将会加速以租代购市场成熟，同时扩大售价、首付、租金及利率等消费者让利幅度，同时因为小白用车在风控体系及用户体验上的优势，将会让弹个车如坐针毡，不得不再做产品层面的创新。 此外，相对于蚂蚁金服陆续推出芝麻信用分、车险分及定损宝等一系列C端用户工具，以服务于汽车电商交易，京东金融则更多在ABS云等B端机构融资布局，为此给第1车贷带来的ABS融资速度要快于大搜车，由此带来的资金端优势，让小白用车在以租代购市场增长速度要快于弹个车，实现小白用车秒杀弹个车的目标（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）。 |
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