截至2017年11月15日,中国铁路总公司所属18个铁路局均已完成公司制改革工商变更登记,今日正式挂牌,标志着铁路公司制改革取得重要成果,为国铁实现从传统运输生产型企业向现代运输经营型企业转型发展迈出了重要一步。
——坚持创新体制机制
——铁总本级的公司制改革方案建议已上报
——各路局集团有限公司正式挂牌 下一步,铁路总公司将深入贯彻落实党的十九大精神,指导铁路局集团有限公司加快建立适应新体制要求的运行机制,深化企业三项制度改革,落实市场主体地位,积极推进供给侧结构性改革,在服务经济社会发展大局的过程中,强化市场化经营,推进资产资本化、股权化、证券化改革。(上文节选自中国铁路) 兰州铁路局(车迷陇海特快车 摄) 郑州铁路局(网友投稿) 北京铁路局(网友投稿) 成都铁路局(网友投稿) 广铁集团(网友投稿) 呼和浩特铁路局(网友投稿) 上海铁路局(网友投稿) 沈阳铁路局(网友投稿) 太原铁路局(网友投稿) 武汉铁路局(网友投稿) 西安铁路局(网友投稿) 青藏铁路(网友投稿) 乌鲁木齐铁路局(网友投稿) 昆明铁路局(网友投稿) 南昌铁路局(网友投稿) 哈尔滨铁路局(网友投稿) 济南铁路局(网友投稿) 南宁铁路局(网友投稿) 尽管对于很多人来说,路局改革,只是换个名字而已,但个中滋味,或期许,或失落,只能自己知道了。 一个车迷朋友表示,说实话,我按快门的时候都快哭了,至少我不希望改。害怕以后…… 很多职工表示,改不改一个样,落不到职工头上,现状还是现状,超劳、通勤的问题,永远还是个问题! 改革,到底意味着什么,最后会有什么实质性的变化?让我们拭目以待。面对改革,你有着怎样的心情或期许? 这里是铁道网,期待给大家一个真实的铁道界!感谢关注,感谢支持! |
|