【干货】汽车制动系统的组成及常见故障分析

今天我们来和大家一起聊一聊汽车制动系统的组成及故障。

制动系统的组成

制动系统有常规制动与辅助制动，常规制动又由行驶制动与驻车制动组成。

辅助系统有很多，如ABS、EBD、ASR、TCS等，这些内容我们下次再讲，这次和大家主要聊一聊常规制动的。

汽车常规制动系的作用

1、使行驶中的汽车按驾驶员的需求减速及至停车。

2、使车辆在下坡时保持稳定的车速。

3、使停驶的车辆可靠停驻。

行车制动系的组成

行车制动系主要由制动踏板、制动总泵、真空助力器、刹车油管、制动分泵与盘式制动器或鼓式制动器等组成。

盘式制动器除了上述部件外，还有制动盘、制动钳与制动片组成

​​鼓式制动器除了上榜部件外，还有制动鼓，制动蹄片、制动蹄片调整装置等组成。

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驻车制动系的组成

驻车制动系主要由手刹拉柄、手刹拉线、手刹开关、手刹指示灯、手刹蹄片（有的车共用后刹车片，有的为单独刹车片）等组成。

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驻车制动系的作用

1、辅助上坡顺利起步

2、车辆停驶后，停在原地防止溜滑

3、行车制动系失效后临时起制动作用或配合行车制动系起制动作用。

制动系的故障诊断与排除

A、制动失效

​故障现象：踩下制动踏板，车辆不减速，即使连续几脚制动也无明显减速故障原因：

1.制动踏板到刹车总泵的连接杆脱落

2.刹车油严重缺失甚至没有

3.制动管路断裂/漏油

4.刹车总泵皮碗破裂

B、制动不良

​故障现象：

1.踩下制动踏板时，不能减速或者停车，连续踩几次制动踏板，效果也不好

2.紧急制动时，制动距离过长

故障原因：

1.制动踏板自由行程太大

2.刹车油不足

3.刹车油变质

4.刹车油管中有空气

5.有轻微漏油

6.刹车总泵皮碗老化

7.刹车总泵的进油孔堵塞

8.真空助力器密封性不好，有漏真空

9.刹车片质量不佳或有油污

C、制动跑偏

​故障现象：

1.行驶中制动时，车辆跑偏

2.紧急制动时，车辆甩尾或急转

故障原因：

1.左右轮胎气压、磨损程度或胎纹不一样

2.左右轮毂轴承松紧程度不一

3.刹车分泵发卡，不能完全张开

4.单边制动管路漏油、堵塞或变形

5.定位有问题

6.转向拉杆松旷

7.车架或悬挂变形

8.感载比例阀故障

D、制动拖滞

​故障现象：

抬起制动踏板后，全部或个别车轮制动效果不能立即解除，影响起步、加速或滑行。

故障原因：

1.制动踏板无自由行程

2.制动总泵回油孔堵塞

3.制动分泵卡滞

4.制动软管老化膨胀

5.制动油管变形凹陷

6.鼓式制动器回位弹簧断裂卡住

7.鼓式制动器制动鼓失圆

E、刹车抖动

​故障现象：

即踩下刹车踏板，刹车踏板上下顶动以及车身抖动

故障原因：

此故障基本都是刹车盘变形造成的

F、刹车唧唧响

​故障现象：

踩下刹车踏板，汽车轮胎处发出唧唧或吱吱的尖叫声。

故障原因：

1、刹车片装配错误

2、刹车片磨损极限

3、刹车片质量问题

4、刹车盘或刹车片异常磨损

G、刹车“咯噔”响

​故障现象：

踩下刹车踏板，底盘发出咯噔咯噔的声音。

故障原因：

此故障多为底盘连接松动或球头松旷所致，也有制动钳松动导致异响的可能。

以上内容为个人观点，如有不对，欢迎大家指正。