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桥梁，是立于水面、悬崖上供车辆、行人通行的建筑，而在我国，却有一种桥梁，用来行人躲避风雨，它叫做“风雨桥”。风雨桥在侗族非常出名，主要流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。 风雨桥由桥、塔、亭组成，全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏杆、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，被称为世界十大最不可思议桥梁之一。（注：图片中桥身为石块，不是混凝土） 风雨桥，都是以杉木为主要建筑材料，建桥时，不用一颗铁钉，只在柱子上凿通无数大小不一的孔眼，以榫衔接，斜穿直套。其坚固程度不亚于铁、石桥，可延二三百年而不损。 它流行于湖南、贵州、广西、湖北、浙江等地，多建于交通要道，方便行人过往歇脚，也是迎宾场所。历来由民众集资、献工、献料建成，桥头立石碑，镌刻捐资、献工料者姓名，建造风雨桥现已成侗乡的一项公益事业。 世界最宽最长的风雨桥，当属贵州凯里清水江风雨桥，它全长377米，宽44米，主拱净高150米，总投资2亿多元，大桥已成为凯里市地标性建筑和旅游观光的景点。 而最为著名的风雨桥，当属广西三江程阳桥、浙江新昌上三坑风雨桥、福鼎管阳西阳风雨桥和贵州地坪风雨桥等等，整个建筑十分的壮观和美丽。 这些兴时于汉末至唐代的古建筑，结构严谨，造型独特，极富民族气质。 图为风雨桥桥身。 图为风雨桥正在建筑的过程。 |
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