手动挡车主一定要远离这五个最爱犯的操作误区！太伤车

大家好，今天我们来说一下手动挡车型五个错误的操作误区。

如今手动挡车型是越来越少了，但也有很多车友不是老司机，图省钱和手动挡养护经济性选择了手动挡。手动挡驾驶说法和注意事项挺多的，生活中因为驾驶方法的不良，导致变速箱故障、顿挫、电磁阀损坏有很多的事例。各位车友要注意一下五点：

第一点：开手动挡车主要注意，长期地进行非一档起步，例如利用二挡甚至更高档起步感觉方便，但是这样长时间调档或高档起步，对变速箱的冲击非常大，导致变速箱升档或脱档不积极、不好挂挡种种问题，而且高档位大油门高转速地去起步车会发艮，增加了发动机油耗的同时还容易产生积碳。

第二点：手动挡车型不要跨级升档，例如二挡时直接一脚油门换到四挡了，这种做法大多为新手司机，长时间下来变速箱每个档位之间跨量会增大，出现变速箱顿挫的现象。所以即使再娴熟的司机也要逐级地升档行车。

第三点；这是每位车主在感官上最爱犯的通病，在遇见前面有车想要超车的时候，很多车主会感觉高档位可以更快地超车，其实这是完全错误的，因为高档位扭矩小，加速反应更慢。正确的做法是降低档位获得更大的扭矩之后加速，速度会来得更快，超车更迅速。

第四点：经常半脚离合器、半联动地控制车速这种做法是错误的，一些驾驶员特别是新手在开车中习惯于左脚一直踩在离合器上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上这种做法对离合器片的损害非常大，尤其是车辆跑高速的时候，长时间半离合状态会让离合器迅速磨损，发生烧焦烧糊的味道。

第五点：在换挡的时候离合不踩到底，这样轻则变速箱会发生异响；严重的话会发生打齿，造成变速箱损坏。