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“一桥”即解放大桥，“二桥”即闽江大桥，“三桥”即鳌峰大桥，“四桥”即三县洲大桥，“五桥”即尤溪洲大桥，“六桥”即金山大桥。据了解，这些“一桥”“二桥”“三桥”“四桥”“五桥””六桥”，相传是根据建设时间来命名的，虽然这些桥对外有规范的大桥名称，但福州人一般都是这么叫的。这些桥也都是福州的标志性大桥，下面小编来介绍一下。 “一桥”——解放大桥 解放大桥连通台江中亭街和仓山，它的前身是万寿桥，是闽江上最古老的一座石桥，已有六百多年的历史。该桥一直是福州过江的主要通道，1995年至1996年解放大桥拆除重建为现代化大桥。 “二桥”——闽江大桥 闽江大桥跨越闽江，连接台江和仓山，20 世纪70 年代初开始兴建，从1970年建成至1993年23年间是当时唯一能通行重型车辆的跨江大桥。1994 年，闽江大桥将2 条机动车道扩建为4条，增加两条非机动车道和人行道。 “三桥”——鳌峰大桥 鳌峰大桥建成于1993 年，连接晋安仓山两区，是福州进出城重要通道。鳌峰大桥全长4485米，设有4条机动车道和2条非机动车道及人行道。 “四桥”——三县洲大桥 三县洲大桥建成于1999 年，连接台江与仓山，横跨江心公园，毗邻福建师大附小。三县洲大桥是独塔多跨式斜索桥，设计很优美，远远看上去整座桥就如同一架巨大的竖琴，非常雄伟壮观。 “五桥”——尤溪洲大桥 尤溪洲大桥是2004年元旦通车的，连通西二环和南二环，是进出榕城的重要通道，车流量很大。而尤溪洲大桥的建设，也使得福州宝龙城市广场、仓山万达广场两大商圈紧密相连。 “六桥”——金山大桥 金山大桥是2000建成的，也是连接仓山区与台江区的另一条重要通道，桥的南岸是金山新区，北岸则是福州老城区台江。 当然，除了上面说的这6个大桥，福州也还有其他的标志性大桥，比如鼓山大桥和螺洲大桥。 鼓山大桥 福州鼓山大桥，2010年五月建成，是福州市第一座独塔自锚式悬索桥，全桥长达4812米，是全国跨度最长的桥梁。 螺洲大桥 螺洲大桥上横跨于乌龙江面，是连接南台岛与闽侯青口的重要通道。螺洲大桥是目前全国跨径最大的三塔自锚式悬索桥。拥有宽43米的主桥桥面，也让它成为了福州最宽敞的大桥。 （海峡网 林晗枝） |
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