红色标线既是五环路 既有道路的改造路段,南五环和东五环都有既有路段,只需小小改造就好,投资总额超过二百二十亿以上,投资总额实在不菲。小编已经非常期待了,你呢?经青白江区(新工大道)、龙泉驿区(成环路)、天府新区成都直管区(华龙路、麓山大道、牧华路)、双流区(双楠大道)、温江区(凤凰大道)、郫都区(南北大道)、新都区(鸿运大道)等路段。其中,将经过城市建成区54.7千米,包括青白江2.9千米、龙泉驿6.9千米、天府新区成都直管区8.2千米、双流18.8千米、温江2.3千米、郫都8.1千米、新都7.5千米。 不难看出五环经过的都是今年刚刚纳入中心城区的几个郊区,不久将来就会和三环一样成为市区分割线也是中优的核心区。五环内的工业污染企业也会尽量迁出,打造一个核实的市区。 小编已经按捺不住偷偷看了一下改建道路的实景图,改造难度应该不大,毕竟既有道路就已经很宽阔呀。南五环和北五环既有道路 既有道路改造大部分都在南五环和东五环以及郫都区,只需要改造以及连接就可以使用,是不是很好呢?大成都指日可待。 南五环改造使用路段 东五环龙泉驿区使用路段 对于既改路段小编的一点看法——华龙路、麓山大道、牧华路是南门天府新区的知名路段,注意我用的知名,小编认为五环框入这些地块是有利于天府新区的继续发展,以便于南门领衔带动全域成都。又便于天府新区和全域的一个衔接融合,毕竟现在已经不是一个单一经济更需要全域的一个协调,住在麓山别墅区的批发大亨往来新都更方便了,毕竟批发市场迁往了新都。汽车行业金领往来南门天府新区更为方便,五环对于成都未来至关重要。 |
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