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很多新手会被套路，做这个保养，那个保养，洗这个，洗那个，其实全都是假的！ 节气门就是发动机气门的口，我们踩的油门也不是控制喷油的，是控制进气的节气门。节气门脏是因为有积碳，积碳会影响节气门的开度，也就是进气量的多少。脏了的节气门会让车变肉。 但是这个原本就是进气的阀门，它怎么可能脏，就算脏，能有多脏，EGR（废气再循环）和曲轴箱强制通风这两个装置在如今每个的发动机上都能见到。也正是因为这俩货让节气门容易堆积积碳。 洗气门这件事，如果开很久了，是可以清洗一下的，但是这里又有学问了，新车和老车洗的地方可不一样。 现在的新车大部门都是电子气门，所以只要洗节气门翻板附近和背面的积碳就可以了。但是10年前的老车有很多都是通过怠速马达来控制旁通气孔的大小来控制怠速的，因此洗也是要旁通气孔的积碳。 并且这个其实和清碳差不多，没有个4万公里，看都不用看，如果有人让你2万公里就洗气门，那纯粹都是忽悠，别上当了！ |
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