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提起《冰海沉船》这部电影，大家可能会觉得有些陌生，但如果说到它的另一个名字《泰坦尼克号》，小编相信许多人都耳熟能详。 但你是否知道，在第二次世界大战期间，北冰洋海域同样发生过一起惨绝人寰的沉船灾难。与这些舰船一起长眠海底的，不仅有成百上千名水手，更有数以十万吨计的物资。而这起惨剧的发生，却是因为盟军的判断失误。 盟军PQ-17船队遇袭示意图 1941年6月，德国决定执行“巴巴罗萨计划”，苏德战争爆发。由于战争准备不充分，苏联对德作战初期损失了大量人员及武器装备。 鉴于这种情况，英美等国宣布将在战争物资上给予苏联援助，包括武器装备、食物药品、燃料弹药等等。当时，给苏联运送物资的途径共有三个，它们分别是：通过波斯湾和伊朗的铁路；通过日本津轻海峡和宗谷海峡的太平洋航线以及穿越北冰洋的北极航线。前两个由于种种原因，运输量非常有限，难以满足苏联方面的需求，大量物资主要是通过航程较短的北极航线运往苏联。 出发时的盟军PQ-17船队 虽然船队使用北极航线耗费的时间最短，但却有一个无法避开的问题：无论船队如何航行，都要经过北冰洋。 可是，北冰洋海域气候条件恶劣，冬天狂风咆哮，夏天雾气弥漫。在导航系统简陋的上个世纪三四十年代，即便是和平时期，也没有多少船只愿意冒险走这条航线。 更何况是在二战期间，船队还要冲破德军飞机、舰艇的层层封锁，路途上的艰辛和危险可想而知。尽管如此，到了1941年底，同盟国负责运送物资的PQ船队，依然把数百辆坦克、数百架飞机、上千辆卡车和10万吨物资运到了苏联。 盟军准备以PQ-17船队为“诱饵”猎杀“提尔皮茨”号战列舰 随着德军在东线战场上遇到越来越多的西方军火，德国方面决定切断北极航线。为了实现这一战略目标，德军将大量潜艇、飞机和水面舰艇派往挪威等地，其中就包括著名战列舰“提尔皮茨”号。由于德国海空军的拦截，驶往苏联的PQ－7A、PQ－8、PQ－13等船队均受到了不同程度的损失。但这也让盟军方面动了心思，是不是可以用PQ船队作为诱饵，将“提尔皮茨”号引诱出来一举歼灭，从而永绝北极航线上的一大祸患。令盟军万万没有想到的是，PQ-17船队的死亡种子就这样被悄悄地埋下了。 被德军侦察机发现的PQ-17船队 1942年6月，庞大的PQ-17船队从冰岛出发，该船队就是盟军所谓的“诱饵船队”。它包括了34艘商船以及十余艘护航的驱逐舰、护卫舰等。除了直属的护航战舰外，盟军还派出了拥有航母、战列舰、巡洋舰在内的紧急支援舰队和打击舰队，希望能够消灭“提尔皮茨”号。然而事与愿违，由于大片流冰拥塞了航道，船队不得不偏离航线缓慢行驶。它们的一举一动，都被巡逻的德军潜艇报告给了挪威地区的指挥部，一场精心谋划的北冰洋大屠杀即将上演。 被德军潜艇击沉的盟军商船 德军指挥部通过潜艇和侦察机传回的报告，认真分析了PQ-17船队的组成。结果显示，单凭潜艇和战机很难全歼PQ-17船队，决定派出以“提尔皮茨”号为首的主力水面舰艇。盟军的计划看似很成功，可当PQ-17船队进入“提尔皮茨”号的活动区域时，意外发生了。由于流冰原因，拥有主力舰的打击舰队无法按时抵达战斗海域，PQ-17船队只能依靠弱小的自卫火力来抵抗德军的巨舰大炮。面对这种情况，盟军方面做出了一个艰难的决定：放弃PQ-17船队！所有护卫战舰迅速撤离，商船分散向苏联港口航行。 遭到德军舰机攻击而起火下沉的盟军商船 随着“诱歼”计划的彻底失败，盟军商船遭到了海运史上最恐怖的一次大屠杀。击沉这些毫无反抗之力的慢速商船，对于德军潜艇和战机来说无异于打靶子。最终，24艘商船连带大量物资、人员永远地留在了北极海底。攻击过后，几百名商船水手穿着救生衣漂浮在冰海之上，可由于气温过低，大部分人很快就冻死了。一个月之后，幸存的盟军商船陆续抵达了苏联港口，当西方援助的各种物资被卸下船时，PQ-17船队所遭遇的惊天悲剧也将永远被人们所牢记。 |
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