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近些年来，国内SUV市场的人气持续高涨，尤其是小型SUV市场增长更加迅速。因此，各大品牌抓住时间纷纷推出相应车型来“瓜分”这块市场，通用旗下的雪佛兰创酷、别克昂科威，本田的缤智和XR-V，福特的翼博，都已经成为小型SUV市场的明星产品，而在近期，日产和丰田也将引进全新的KICKS劲客和H-RV。反观德系品牌，仅在紧凑级和中大型SUV市场发力，小型SUV市场仍然是一片空白，最便宜的上一代大众途观优惠后的价格也将近20万元，对于钟爱德系品牌的消费者来说，想买花十几万买一辆全新德系SUV，几乎是不可能的。 不过，在不久的将来，这种现状或将成为历史。据了解，大众集团在陆续推出几款小型概念SUV之后，终于有了量产的信号，并且有意引进中国市场。不仅引进，还要国产，而且是“南北大众”各国产一款。这也就意味着，将来不用再去花十几万买辆Cross POLO这样的伪SUV，而是真正意义上的SUV。 大众T-Cross概念车量产版 大众T-Cross Breeze概念车 近日，中国国际招标网上的一则国际招标公告引起了不少人的注意，该招标是由上汽大众汽车有限公司发起，招标项目为“T-Cross和Polo NF自动焊钳项目改造工程”，目的是将现有PQ35平台生产线更换成新的MQB平台生产线，也就是说，改造后的新生产线将投产同为MQB平台的T-Cross（量产）车型以及全新POLO车型。 T-Cross Breeze概念车是大众汽车于2016年日内瓦车展发布的一款小型概念SUV，再设计上沿用了全新一代POLO两厢的设计理念，但与众不同的是，这款小型概念SUV采用了两门敞篷的独特设计。 不过，该概念车量产后车身形式将会有较大的变化，两门和敞篷的设计将被传统的SUV车型造型所取代（但不排除作为衍生车型出现的可能）。而其他设计元素，过于夸张和体现概念的设计也将进行调整，以满足量产的要求。 概念车的内饰设计体现了小型SUV简约而不简单的风格。大量应用液晶显示屏取代传统的仪表，并且应用触控的方式来减少物理按键的数量。内饰的配色上体现年轻和活力，很多细节的配色采用了和车身外观涂装一致的颜色，目的就是吸引年青一代的消费者。 在动力上，T-Cross Breeze的量产车型将搭载大众最新的小排量增压汽油、柴油发动机或者插电式混合动力系统，甚至纯电动系统，而主力动力源是一台最大功率为81千瓦的1.0T涡轮增压发动机，最大扭矩为175牛米。同时，与之匹配的是一台7挡双离合变速器。驱动形式，该车可能只提供两驱版本，但将配备DCC系统，并提供三种驾驶模式的选择。 点评：从目前上汽大众全新生产线还在招标阶段看，全新生产线的落成和投产至少要到今年年底，那么T-Cross的国产最早也要到2018年了。不过，在正式国产前，T-Cross Breeze概念车的量产版会率先发布。 大众T-ROC概念车量产版 大众T-ROC概念SUV 虽然在小型SUV市场依然是空白，但上汽大众对于SUV的渴望程度相比一汽-大众要小得多了，毕竟上汽大众形成了以途观L和途昂为主的紧凑型、中大型SUV市场布局，而一汽-大众至今尚未有一款SUV车型，看着这么好的市场被别人瓜分的心情是可想而知的。 不过，最近也有消息称，一汽-大众也将迎来旗下的首款SUV车型，据悉该车型为大众汽车另外一款概念车T-ROC的量产车型。 大众T-ROC概念车的发布足足比T-Cross Breeze早了两年，于2014年日内瓦车展发布。它与T-Cross Breeze的相同之处是都采用了两门敞篷设计，不同之处是T-ROC的可拆卸的硬顶敞篷更像是一个没有框架的全景天窗，当顶棚闭合后，则是一辆典型的两门SUV。另外，T-ROC 4179毫米、1831毫米、1501毫米（轴距为2595毫米）的车身尺寸也会略微比T-Cross Breeze略大一些。 T-ROC的设计与T-Cross Breeze有很多相似的地方，比如大众全新的前脸，但T-ROC的整体风格更加粗犷，而T-Cross Breeze更细腻一些。 或许跟发布的时间较早有关，T-ROC的内饰设计并不像T-Cross Breeze那么富有科技感，但同样坚持了简洁的设计理念。另外，延续外观的设计风格，T-ROC的的内饰也比较硬朗，粗犷。 动力方面，大众T-ROC概念车搭载的是一台2.0TDI柴油发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩380牛米，匹配7挡DSG变速器。性能上，概念车的0-100公里/小时加速时间为6.9秒，最高时速为210公里/小时，百公里平均油耗仅为4.9升。不过量产后，量产车的动力选择会更加丰富，估计在中国市场将以1.4TSI发动机作为主力。 网络上流传的T-ROC量产车谍照 点评：最近网络上流传几张大众一款全新SUV的测试车谍照，根据海外媒体的判断该车或许就是T-ROC的量产车型，如果属实，这也就意味着大众首款小型SUV的面世已经不太远了。相对上汽大众需要将现有的PQ35生产线进行改造，一汽-大众有着丰富的MQB生产线，这也就意味着，一旦T-ROC量产车发布，一汽-大众可随时进行生产。 |
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