纵观世界桥梁建设史,上世纪70年代以前要看欧美,90年代看日本,而到了21世纪,则要看中国。中国桥不断攀越世界高度,璀璨耀眼,已成为中国的新名片! 经过改革开放30多年的发展,我国桥梁建设取得了举世瞩目的成就。截至2016年底,我国公路桥梁总数已超80万座,近5万公里,桥梁数量与长度均居世界第一。我国已建成的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥这四类桥型的主跨径均居世界同类桥梁前列。其中,梁桥有世界第一跨径的重庆长江大桥复线桥(图1.1-1),拱桥有世界第一跨的朝天门长江大桥(图1.1-2),我国还建成了世界上首座超千米级的斜拉桥,即目前世界上已建造斜拉桥中主跨径位居第二、同类型桥梁(钢箱梁斜拉桥)中主跨径位居第一的江苏苏通长江大桥(图1.1-3),西堠门大桥为世界第二大主跨径、世界第一主跨径钢箱梁悬索桥以及矮寨大桥(图1.1-4)是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥,采用世界首创的“轨索移梁”施工工艺。在多塔缆索承重体系桥梁中,我国的嘉绍大桥(图1.1-5)为目前世界上最长最宽的多塔斜拉桥以及武汉二七长江大桥是目前世界上最大跨度的三塔斜拉桥和最大跨度的结合梁斜拉桥,泰州长江公路大桥(图1.1-6)为世界上首座超千米级的多塔悬索桥。
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| 图1.1-1 重庆长江大桥复线桥 | 图1.1-2 朝天门长江大桥 |
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| 图1.1-3 苏通长江大桥 | 图1.1-4 矮寨大桥 |
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| 图1.1-5 嘉绍大桥 | 图1.1-6 泰州长江公路大桥 |
截止2017年,我国桥梁建设:跨径>400m的桥梁有172座;跨径>600m的桥梁有75座;跨径>800m的桥梁有41座;跨径>1000m的桥梁有22座。世界上主跨排名前10的斜拉桥中,我国有7座;世界上主跨排名前10的悬索桥中,我国有6座;世界上主跨排名前10的拱桥中,我国有6座,世界上主跨排名前10的梁桥中,我国有6座,世界上主跨排名前10的跨海大桥中,我国有7座! 表1.1-1 世界上主跨排名前10的斜拉桥主要信息(含在建桥梁) 排名 | 桥梁名称 | 主跨/m | 建成年份 | 国别 | 1 | Russky Island Bridge | 1104 | 2012 | 俄罗斯 | 2 | 沪通长江大桥 | 1092 | 在建 | 中国江苏 | 3 | 苏通长江大桥 | 1088 | 2008 | 中国江苏 | 4 | Stonecutters Bridge | 1018 | 2009 | 中国香港 | 5 | 青山长江大桥 | 938 | 在建 | 中国湖北 | 6 | 鄂东长江大桥 | 926 | 2010 | 中国湖北 | 7 | 嘉鱼长江大桥 | 920 | 在建 | 中国湖北 | 8 | Tatara Bridge | 890 | 1999 | 日本 | 9 | Normandy Bridge | 856 | 1995 | 法国 | 10 | 池州长江公路大桥 | 828 | 2013 | 中国安徽 |
表1.1-2 世界上主跨排名前10的悬索桥主要信息(含在建桥梁) 排名 | 桥梁名称 | 主跨/m | 建成年份 | 国别 | 1 | Akashi Kaikyō Bridge | 1991 | 1998 | 日本 | 2 | 杨泗港大桥 | 1700 | 在建 | 中国 | 3 | 虎门二桥(坭州航道桥) | 1688 | 在建 | 中国 | 4 | 西堠门大桥 | 1650 | 2009 | 中国 | 5 | Great Belt East Bridge | 1624 | 1998 | 丹麦 | 6 | Izmit Bay Bridge | 1550 | 在建 | 土耳其 | 7 | Yi Sun-sin Bridge | 1545 | 2012 | 韩国 | 8 | 润扬长江大桥 | 1490 | 2005 | 中国 | 9 | 洞庭湖二桥 | 1480 | 在建 | 中国 | 10 | 南京长江四桥 | 1418 | 2012 | 中国 |
表1.1-3 世界上主跨排名前10的拱桥主要信息(含在建桥梁)
排名 | 桥梁名称 | 主跨/m | 建成年份 | 国别 | 1 | 重庆朝天门长江大桥 | 552 | 2009 | 中国 | 2 | 上海卢浦大桥 | 550 | 2003 | 中国 | 3 | 波司登长江大桥 | 530 | 2013 | 中国 | 4 | New river gorge bridge | 518 | 1977 | 美国 | 5 | Bayonne bridge | 504 | 1931 | 美国 | 6 | Sydney harbor bridge | 503 | 1932 | 澳大利亚 | 7 | 重庆巫山长江大桥 | 492 | 2005 | 中国 | 8 | Chenab bridge | 480 | 2010 | 印度 | 9 | 宁波明州大桥 | 450 | 2011 | 中国 | 10 | 湖北支井河大桥 | 430 | 2009 | 中国 |
表1.1-4 世界上主跨排名前10的梁桥主要信息(含在建桥梁) 排名 | 桥梁名称 | 主跨/m | 建成年份 | 国别 | 1 | 重庆长江大桥复线桥 | 330 | 2006 | 中国 | 2 | Stolmasundet Bridge | 301 | 1998 | 挪威 | 3 | Raftsundet Bridge | 298 | 1998 | 挪威 | 4 | 北盘江大桥 | 290 | 2013 | 中国 | 5 | Sandsfjord Bridge | 290 | 在建 | 挪威 | 6 | 巴拉圭河桥 | 270 | 1979 | 巴拉圭 | 7 | 虎门大桥航道桥 | 270 | 1997 | 中国 | 8 | 苏通大桥航道桥 | 268 | 2008 | 中国 | 9 | 红河大桥 | 265 | 2003 | 中国 | 10 | 下白石大桥 | 260 | 2003 | 中国 |
表1.1-5 世界上主跨排名前10的跨海大桥主要信息(含在建桥梁) 排名 | 桥梁名称 | 全长/km | 建成年份 | 国别 | 1 | 港珠澳大桥 | 50 | 2017 | 中国 | 2 | 杭州湾大桥 | 36 | 2008 | 中国 | 3 | 青岛海湾大桥 | 35.4 | 2011 | 中国 | 4 | 东海大桥 | 32.5 | 2005 | 中国 | 5 | 大连湾跨海工程 | 27 | 在建 | 中国 | 6 | King Fahd Causeway | 25 | 1986 | 巴林 | 7 | 舟山大陆连岛工程 | 25 | 2009 | 中国 | 8 | 深中通道工程 | 24 | 在建 | 中国 | 9 | Chesapeake Bridge | 19.7 | 1964 | 美国 | 10 | Great Belt Bridge | 17.5 | 1997 | 丹麦 |
图1~图6的有限元模型见下图(此次仅介绍整体模型,详细的模型介绍及主要部分的处理,见后续文章)
| 图1.1-7 重庆长江大桥复线桥(371个节点,372个梁单元) |
| 图1.1-8 朝天门长江大桥(2732个节点,5123个梁单元(68个桁架单元、5055个梁单元)) |
| 图1.1-9 苏通长江大桥(1050个节点,1032个梁单元(272个只受拉单元、760个梁单元)) |
| 图1.1-10 矮寨大桥(1597个节点,3928个梁单元(1388个桁架单元、144个只受拉单元、3646个梁单元)) |
| 图1.1-11 嘉绍大桥 |
| 图1.1-12 马鞍山长江公路大桥 |
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