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很多朋友在买车的时候都问我们需不需要多花点钱买大排量的车型，因为大家都听说过大排量车型在高速的情况下不但动力好，同时油耗也更低。而为何大排量车型在高速时反而越省油呢？ 其实无论小排量还是大排量，使相同质量的车在相同速度下行驶所输出的功率一定是一样的（动能定理），但是小排量的扭矩不足（因为烧油能力有限，小排量气缸总容积小，进的气少，喷的油也少（涡轮增压的除外）），只能通过增加变速箱的传动比来实现高功率的输出，这就意味着高转速。而大排量的发动机烧油能力强，在低转速就可以获得高扭矩，因此匹配传动比比较小的高速挡，这样转速就下降了。 二者输出的功率相等，但是小排量必须通过高转速来实现，那么意味着单位时间内活塞与气缸壁的摩擦就更多了，发动机要喷更多的油来克服摩擦力所作的功。而大排量转速低，摩擦力做的功就小，所以相对油耗也少，但是也有限。 二者输出的功率相等，但是小排量必须通过高转速来实现，那么意味着单位时间内活塞与气缸壁的摩擦就更多了，发动机要喷更多的油来克服摩擦力所作的功。而大排量转速低，摩擦力做的功就小，所以相对油耗也少，但是也有限。 |
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