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仰融是那个时代有金融意识又懂金融经济的资本运作高手。 正因为如此，你几乎看不到仰融炒股或搞私募，他直接进入了企业内部的金融资产运作世界。 他横空出世的第一次运作就是金杯汽车，他一切的布局和运作都是为了金杯汽车，从香港怎么拿的政策，怎么拿的条件，然后香港怎么从这种特殊的对待大陆优秀人才的政策中。 用这种政策去贷款，然后怎么进入大陆注册公司，按照当时这种外商投资企业，用实体注册这种公司，在中国拿到相关资源，然后资源回到香港，在运作中，资源又流回国内，中外合资的相关条件，跟政府沟通和接触。
原沈阳金杯客车制造有限公司董事长、华晨中国汽车控股有限公司董事长兼总裁(现更名华晨宝马)、上海华晨集团股份有限公司董事长、中国航天华晨汽车有限责任公司董事长、清华大学汽车工程开发研究院理事长……现在他仍然担任所谓华晨系下香港圆通科技董事长以及香港华博财务有限公司总经理。 2001年度《福布斯》中国富豪榜第三位。2002年5月，出走美国，2002年10月，因涉嫌经济犯罪被辽宁省检察院批准逮捕。目前扔在追逃中。目前据说和江淮汽车有合作，投资额高达800亿。 这个人手里有个超级团队，没事这一帮人就天天就在读东西，收集各种数据，各种尽职调查，对目标事情之详细，对目标内部之研究令人瞠目结舌。 仰融现在在国内还有一个7个人左右的超级团队，进行一些操盘，上市，关键买壳，国际上的一些并购重组业务，这些人文化水平很高，懂好几种外语，英语很好，都是博士以上精英人士。对全世界法律特别的通俗。法人治理结构异常清晰透彻。这些人当年都是跟仰融一起成长起来的。都传承了仰融技术派风格思维的一些实战经验丰富的人。 金融技术派优点，能够最大化的了解融合各类资源的特点，全世界各地经济情况，商业情况市场情况，法律情况和操盘的可能性，充分调研，调研数据极其祥实，根据实体和虚拟经济结合的思想，构思技术方案，做到把风险控制做到最小，才开始运作。 大家都知道，上市有两种模式，一种叫IPO模式，新股发行上市，还有一种叫买壳，你是上市公司，你有壳，我呢买了大股东的控股权，我就变成这家上市公司老大。 第三种模式就是CPA，就是什么都没有，比如香港，你有200个股东，每人掏5万港币，大家都把钱放到一个公司，这公司申请明天就上市，这公司什么都没有，这公司只有一个东西，钱！但是他在上市的说明书说的清楚，我们将在12个内收购某个领域的某个企业，一旦收购成功，我们就有了主营业务。 也就是说，我们不是因为我们营业收入好上市，而是因为我们有钱，我们看那个企业好，就把它收购过来，用这样的模式上市收购的。 缺点是这种模式非常难操作，涉及的资本太多，需要的运作技术更多层次，运作难度很大。 你随便做一个正回购，逆回购，配资业务都能挣钱，所以这个金融技术运作，是一帮极少数人在干的事。
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来自： Confucius365 > 《商学院》
1957年出生，江苏省江阴人，西南财经大学经济学博士，1957年的经济学博士，在那个时代有经济学博士的功底，这是吃金融技术派这碗饭的基础，因为经济学是涉猎非常广博的，比金融更深层次。
你看这些头衔：
仰融是技术派金融的典型代表，特别在技术层面特别厉害，他充分利用了全世界不同地区不同的法人治理结构，法律，税务，财务，金融市场政策等各种规则都运用到了极致。
当然，仰融没有做过风险控制的原因，应该他全世界都出了一种逆向上市的模式，叫CPA模式，这个东西以前都有专门的上市模式，因为仰融，因为来了金杯汽车，它才改名叫“CPA”模式。
金杯汽车就是这样收购的，它不是先上市，而是先在国外设立基金，上市募集资金然后回国收购了金杯汽车。CPA是一种倒置收购模式。
据说他和江淮汽车合作，计划合作投入800亿，目前已投入了20亿。
