D打头的动车,G打头的高铁,C打头的城际高速~~这些都是人们印象中跑的飞快的列车组。 但往往很多人对这三种列车分辨不清,搞得很迷糊。 其实严格意义上来说动车是列车车型,高铁是铁路线路类型 动车组指的是列车的类型,这是中国独有的叫法区别于以前的普通列车。一般以前的普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力,运行时不光靠机车带动,车厢自身可以自己“跟着跑“ 在分散动力之后行驶速度得到提升,噪音也更加小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。 铁轨区别:一个是有砟,一个是无砟 无砟铁轨见不到小石子,一般而言,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上。 无砟铁路 有砟铁路 硬件区别:列控设备、监控设备的不同 动车和高铁在车型的选择上是不同的,就算同样在京沪高铁上跑,D字头和G字头的车,车型一定不同。一般而言,高铁使用的车型时速更高,所以安全要求更高,比如对转向架和挡风玻璃的性能要求都更高。 中枢神经区别:——列车运行控制系统不同 列车的列控系统最近饱受关注,这套系统被称为列车的中枢神经,负责列车的通信信号和调度,也就是说,要避免发生追尾,它非常重要。中国动车上装的都是CTCS系统(中国列车运行控制系统),参照的是欧洲的ETCS标准。不同的是,时速200公里级别的线路上用的是CTCS-2级别,而时速300公里级别的线路用的是CTCS-3级别,也就是动车上用的是CTCS-2级别,高铁上用的是CTCS-3级别。 |
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