二胎政策的全面推行,让七座车渐渐成为家庭刚需,合资品牌七座车普遍门槛高价格贵,自主品牌七座MPV成为了新生代家庭的首选。 今天介绍的是10万元内自主品牌MPV,性价比一个比一个强~ 当自主品牌SUV井喷式发展时,宝骏默默地推出了730,引爆了家用MPV的市场。 讨喜的外观、富余的空间、合理的设计、超越同级的动力以及配备自动挡,宝骏730已经完全突破人们传统意识中“面包车”的范畴。 再加上厚道的配置、低廉的价格,精准的切中了年轻家庭的需求和承受能力,在MPV领域月销量仅次于神车五菱宏光。 欧尚A800主打“会呼吸、能智能互联的都市MPV”,走的是一条互联网路线,能以语音交互方式进行油门刹车方向盘之外的车辆操作。 空间表现和家用MPV标杆宝骏730相差无几,但主打的互联网功能则甩竞品几条街(由科大讯飞开发),在这样一个互联网时代还是挺好使的。 虽然是自主车型,但很多部件都来自国际大师之手,前奥迪设计总监,前奔驰底盘调教师等等。事实上,宋MAX的表现也确实超过了其他自主车型。 配置上,简单粗暴全系1.5T,动力层面直接碾压各路对手。全系标配ESP、自动空调、无钥匙进入启动等,在同级中算是最强配置。 虽然才上市几个月,宋MAX就已经月销上万,果然群众的眼镜,都是雪亮的…… 说起MPV,怎么可以少了神车——五菱宏光(虽然再细分就是微面)。关于神车的传说大家都听了不少,但撇去那些段子,五菱宏光依然是神车。 空间大、底盘高、皮实耐造、保养便宜、维修方便,当然还有光环加成,五菱宏光可以胜任所有任务。无论是上山下乡、拉人载货,还是弯道漂移,别的车能做的,它都能做。 完全从简的配置,极大拉低了售价。一台既能家用遮风挡雨,又能商用拉货挣钱的车,怎么可能卖不好? |
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