“油耗”是每个车主都关心的问题,为啥同一款式的车,别人就能开平均7个油,自己就得10个?其实汽车怎样行驶最省油这个问题,我们需要从多方面的角度去综合讨论了。 现在汽车的性能越来越好,如果详细阅读汽车说明书的话,就会有表明最经济时速,小型家用车一般来说在80-110这个区间内,这个车速在高速匀速前进时是最为省油的时速,此时发动机工作效率最好,燃烧效率相对较高。 一般汽车都有着一定的“空气动力学”原理,这是为了让车身能够更好的贴紧地面,不至于在高速行驶时打飘。如果我们看车身的剖面结构,就能够看出流过车底的空气相对流过车身上部的较快,此时,底部就会相对真空,顶部的空气就会对车产生下压力从而使车压住地面。 如果我们通过在车身加装一些外部配置,就比如“行李架”等,都会让空气阻力变大,此时如果车辆想要保持车速自然就需要提高发动机输出功率,造成油耗上升。如果在外部环境完全一样,发动机完全一样的情况下,同样时速跑高速一定是SUV车型相较轿车费油的。 其实我们很多司机朋友还是非常相信自己的“黄金右脚”,相对于急加油、急刹车的行为,在市区行驶时,保持一个相对较低的转速来匀速行驶是能够更加省油的驾驶方式。 还有一种就是我们最好在停车等人的时候,不要较长时间使用怠速,因为在怠速情况下,发动机内喷入的燃油基本无法完全燃烧这样一来就会随着排气把多余的燃油给排放掉,造成一种浪费。建议在长时间等人的时候可以熄火。 还有我们开车,其实老司机和新手的区别就是在于预知路面情况的一个能力。这种能力其实是长时间驾车慢慢积累起来的。我们常说老司机果断,新手畏畏缩缩,这是因为老司机更能很好的掌握前车、周围车、潜在的事故风险并进行及时避让。 这样一来,其实老司机开车更加平顺,开车能够做到提前预判,就省去了踩着油门一直到不得不踩刹车来制动的状况。这样一来,靠着发动机本身进行制动,这样一来就避免了急踩刹车时候把未完全燃烧的油气混合物应为一脚刹车扼制住的浪费。 其实开车省油这个问题,我们需要不断用自己的车进行尝试、探索,并找出适合自己驾车习惯并且省油的开车方式。现在全国油价不断上涨,这就导致了省油变得更加重要,预祝每一位习惯驾车的车主都能够练就一副“黄金右脚” 最后,老司机要说最重要的一点就是——副驾坐妹子比较费油!哪一个老司机能控制得住开车不上头呢? |
|
来自: 昵称40096871 > 《汽车》