|
在汽车电气控制中为减小控制开关触点电流负荷，实现相应的控制功能，在汽车电气控制电路中设置了继电器控制电路。继电器是利用电磁、机电原理或其他方法（如热电或电子），实现自动接通或切断一对或多对触点，以完成用小电流控制大电流的工作过程，进而减小控制开关触点的电流负荷。 如进气预热继电器、空调继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、中间继电器、风窗刮水器/清洗器继电器、危险报警与转向闪光继电器等。 继电器通常分为：常开（N.O）继电器，常闭（N.C）继电器和常开、常闭混合型继电器，其外形与内部原理如图5-17所示；注：继电器的每个插脚都有标号，与中央接线盒正面板的继电器插座的插孔标号相对应。 在汽车的电路控制中，继电器通常与各种控制开关配合使用，达到理想的控制目的，如图5-18所示为汽车电动机控制电路；图5-19所示为汽车电控单元控制电路。 图5-17 继电器的工作原理图与外形 图5-18 汽车电动机控制电路 图5-19 汽车电控单元控制电路 |
|
|
