技术通报（4）YAMAHA电喷系统故障排除与SOP程序教材

九、喷射机车常规问题点处理SOP程序

十、现行故障代码对照页码一览表（一）

故障代码	故障码说明	说明页码
11	凸轮轴位置传感器相关异常
12	曲轴位置传感器相关异常
13	进气压力传感器相关异常（断线或短路）
14	进气压力传感器异常（配管系）
15	TPS节流阀位置感知器>相关异常<断线或短路>
16	TPS节流阀位置感知器>异常（卡住）
17	EXUP POTENTIO 相关异常（断线或短路）
18	EXUP 伺服马达异常（锁住）
19	侧支架开关异常（ECU输入线断线）
20	进气压力传感器或大气压力传感器异常
21	冷却温度传感器相关异常
22	进气温度传感器相关异常
23	大气压力传感器相关异常
24	没有收到O2（含氧传感器#1）正常的讯号
25	进气压力传感器2相关异常（断线或短路）
26	进气压力传感器2异常（配关系）
27	机油温度传感器异常
28	引擎温度传感器相关异常
29	DECOMP  THERMO异常
30	倾倒传感器异常（车辆转倒判定）
31	O2（含氧传感器#1）异常（补正量在上限值以上）
32	O2（含氧传感器#1）异常（补正量在上限值以下）
33	点火输出异常#1（点火线圈的一次线圈断线）
34	点火输出异常#2
35	点火输出异常#3
36	点火输出异常#4
37	FID（快怠速机构；例如ISC装置）异常（黏住或完全打开）
38	DECOMP  SOLENOID 异常
39	喷油嘴异常（断线或短路）
40	停止开关异常（ECU输入线断线）
41	倾倒传感器相关异常（断线或短路）
42	没有收到速度传感器正常的讯号
43	监控电压异常（燃料系统电源）
44	CO调整值的EEPROM 写入异常
45	ECU内部故障：（ECU无法自动关闭电源）
46	喷射系统电源供应不正常（红色引出线）
47	STPS 异常（断线或短路）
48	STH MOTOR异常（锁住）
49	EXUP学习值异常
50	ECU内部异常（MEMORY  CHECK   ERROR）
51	芯片钥匙比对错误（钥匙、装置间传送接受不到）
52	芯片钥匙比对错误（钥匙、装置间的简码不一致）
53	芯片钥匙比对错误（ECU、芯片锁间传送接受不到）
54	芯片钥匙比对错误（ECU、芯片锁间的数据不一致）
55	芯片钥匙比对错误（钥匙登录错误）
56	芯片钥匙比对错误（未登录简码接收）
57	燃料CUT   SOLENOID#1 异常（断线或短路）
58	燃料CUT   SOLENOID#2 异常（断线或短路）
59	燃料CUT   SOLENOID#3 异常（断线或短路）
60	燃料CUT   SOLENOID#4 异常（断线或短路）
61	怠速控制机构（ISC）异常（断线或短路）
62	冷却风扇周围温度传感器异常
63	冷却风扇周围温度异常
64	（空号）
70	引擎怠速停止
72	（空号）
79	引擎吸气量异常（过多）
80	把手加热器温度设定开关异常
81	把手加热器异常
82	没有接收到曲轴位置传感器2的正常讯号
82	Thumb  Warmer温度设定开关正常
83	Thumb  Warmer短路
84	TORS 动作中
85	TORS 动作中IDL异常
86	冷机时运转限制器作动中

 

备注：

1、在自我诊断功能中，当判定发生故障时，会在引擎警示灯中执行异常显示，之后，以现在故障形式记录在引擎ECU的记忆中。所有发生的故障会以发生故障的形式记录在引擎ECU的记忆体中。之后，每个故障会被分配到一个号码。称之为故障代码。

因解除不良或偶发的杂讯等，也会因而产生事件或故障而被记录下来。在此情况下，有时输入讯号，输出传动器的反应及通讯状态也都恢复到正常的情形了。