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Afterrun的故障,换了ECU?

 长寿石 2019-01-14

Afterrun的故障,换了ECU?

Afterrun的故障,换了ECU?

Afterrun的故障,换了ECU?

故障排查

步骤一:使用解码器读取故障码,故障码为P01DB:颗粒捕集器POC压差电压AfterRun时高于上限。

Afterrun的故障,换了ECU?

步骤二:拔下压差传感器并短接信号线和地线,发现故障码报电压信号低于下限,初步断定线束正常。

Afterrun的故障,换了ECU?

步骤三:钥匙下电,拔下压差传感器插头,使用万用表测量其开路电压,测量得到电压值供电线5V、信号线5V、地线0V,数据显示电压正常,说明线束正常。

Afterrun的故障,换了ECU?

步骤四:读取数据流,发现POC两端压差一直在保持在15hpa数值不变。于是直接更换压差传感器,重新读取故障码,故障码依旧。

Afterrun的故障,换了ECU?

步骤五:AfterRun即钥匙下电之后,所以测量钥匙下电后的电压,当钥匙下电后,约5S之内还有5V电压,为了排除其他同一供电模块下的传感器故障,检查供电模块下的其他传感器,该车为机油压力开关,测量进气压力传感器和油门踏板传感器开路电压均正常,进气压力传感器也是在钥匙下电后约5S内有电,正常应钥匙下电电脑版也立即下电。所以怀疑线路串电或电脑板问题。

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步骤六:为了彻底排除线束问题,剪断压差传感器的三根线重新进行飞线,飞线后测量钥匙钥匙下电后电压,电压依旧。

Afterrun的故障,换了ECU?

步骤七:于是更换一个新ECU进行更换再测试,故障码消除,试车动力良好。

小贴士

1.观看POC压差数据流正常值应在0hpa(发动机停机)、0~2hpa(怠速800转)、0~74hpa(最大转速3500转)。

2.也可观看POC压差信号电压,正常值应在0~0.50V(发动机停机)、0~0.52V(怠速800转)、0~0.79V(最大转速3500转)。

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