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对于梅赛德斯-奔驰来说，2017年是的一年，不仅在华销量处于速增长轨道，本土化进程也得以。1月9日，梅赛德斯-奔驰公布了最新销量数据（包含smart、V级）：2017年梅赛德斯-奔驰及smart在全球范围内共售240万新车，连续第7年刷新销量纪录。其中，中国市场全年累计新车610,965辆，同比增长25%，中国也成为梅赛德斯-奔驰全球范围首个突破60万年销量的市场。    对于2017年梅赛德斯-奔驰在华取得的“战果”，戴姆勒股份公司董事会成员、负责中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）先生表示：“去年，得益于广的，梅赛德斯-奔驰在中国市场交付了60万台新车，了我们全球范围在市场中的销量纪录。与北汽集团携手共同深化本土是戴姆勒中国战略的组成部分，其我们化自身的同时，也将随着未来更多车型的国产化为我们在华业务的持续增长。在核心业务中所取得的成绩将我们不断深耕中国市场，并与在华伙伴一道继续推动中国汽车行业是在新领域的未来发展。”   12月单月，梅赛德斯-奔驰在华累计新车50,811辆，同比9.2%。相比11月单月52,412辆的销量表现，环比3.15%。其中，中国制造的梅赛德斯-奔驰国产车型销量占比70%。此外，SUV车型持续热销，中国市场总销量的42%。 具体到车系，C级车和C级旅行轿车全球共计41.5万辆，中国市场贡献了约1/4。E级车和旅行轿车全球累计销量35万辆新车，创下历史销量新，在华同比增长108%。新一代S级轿车全年共计约7万辆，迈巴赫S级轿车也取得了喜人的成绩，其自2015年初上市以来总销量已2.5万辆，中国市场占比2/3。  2017年恰逢梅赛德斯-AMG成立50周年，也是入华第十周年。在这个的年份，梅赛德斯-AMG也交出了一份令人的答卷，全球累计131,970辆新车，同比增长33%。与此同时，smart继2016年创下销量纪录后，2017年再度刷新，全球共13.5万辆新车，在华销量2.3万辆。  销量的持续增长与产品矩阵密不可分，2017年梅赛德斯-奔驰在华推出了新一代GLA、年型款C级以及新一代S级等多款新车，产品阵容再一次得到。今年年内，梅赛德斯-奔驰在华将继续扩充产品矩阵，推出GLC版、新一代GLE、全新CLS、新一代A级以及A级等多款新车，进一步刺激销量的增长。 |
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