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前段时间咱这不是迎来了一台保时捷嘛，保时捷的点火开关设置在方向盘左侧，原因是当年勒芒赛事需要车手跑步上车，谁上车点火快谁先出发。 后来勒芒取消了这个规则，但左侧点火被保留并成为保时捷一大特色，虽然刚开始用可能不太习惯。但相比下面这些反人类设计，保时捷已经算是十分仁慈了…… 01 旋钮调节座椅靠背
如果要投票选出最反人类的车内设计，我第一个投给旋钮调节座椅靠背！！！每次想放倒靠背在车里小睡一会，都必须费上大把功夫来拧动这个手感粗糙效率低下的旋钮，睡醒后要恢复驾驶姿势时还得再重复一次。
我承认囊中羞涩只能买个低配，但也不用拿个这么复古的装置来折磨人吧。来来来想象一下：小路深处，满天繁星，当妹子爬到你身上准备深入浅出学英语，你还在用旋钮一下一下放倒座椅靠背…… 02 不合理的杯架位置
几乎每台车都有设置杯架，毕竟长时间开车，不喝水也要放水是吧……有些杯架没有限位器也就算了，大不了只放脉动和营养快线，好喝提神还能装！ 但有些杯架的位置，真心让人怀疑人生。有的离挡把太近，一顿操作猛如虎后才发现挂的是水杯；有的又太贴近空调操作区，放了水杯后，基本告别空调区操作了……至于那些杯架都没有的，对不起，我都不好意思点名了！ 03 触控式空调调节
旧款408上的空调只能用触控屏调节，本来屏幕就不大按键还都小的可怜，当时的工程师怕是个傻子。好在新款已经重新设计UI，扩大了按键尺寸，相对来说好用许多。
说真的我不反感中控全触屏，只是屏幕小优化还不够，纯粹为了科技感而科技感，结果既没有特斯拉大屏的那种科幻氛围，又没有传统按键式实用，渣渣！ 04 自动挡按键加减
现在自动挡基本算是全面普及，虽然使用简单方便，但还是丧失了不少驾驶乐趣。没事不是手自一体嘛大不了用手动模式，然而你用按键来加减挡，几个意思？这和我按键盘的↑↓键有什么区别，要你何用，辣鸡！
本来以为，就算不能踩离合挂挡松离合给油咔咔咔一气呵成，多少能让我像在游戏厅一样推拉换挡，然而并没有。万千幻想直接GG，想要激情，还是去游戏厅喝冰阔落刷湾岸吧…… 05 中央固定式方向盘
法国人很浪漫这我知道，但是脑路未免过分新奇了些。仪表盘在中控位置也就算了，多开两天就能习惯，毕竟开车主要看前方而不是仪表盘。 但是！转动方向盘时，中间位置丝毫不动，外转内不转。好了，所以我刚是左转还是右转来着？打了几圈？车轮方向在哪？现在点油门会不会蹭到？着急在线等！ 06 怀挡
怀挡确实很反人类，不熟悉的可能就当成雨刮来用，然后就……断了。 但是换个角度想，现在用怀挡的车也没多少，基本都是奔驰。要是你和别人吐槽说自己的车怀挡真难用，大家都会投来围观成功人士的目光…… 这算啥反人类，这丫就是身份的象征好吗！反正，没我啥事……不过据车主说，用习惯还是蛮方便的。 微信搜素：无马汽车 任性小妹的车生活 买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频 |
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