据统计，全国机动车保有量达2.9亿，私家车总量达1.46亿辆，平均每100户家庭中就有36户拥有汽车的，所以说汽车保有量相对比较饱和了，那么很多家庭在纠结买新车还是二手车的时候，考虑价格或其他因素，二手车可能就是一个不错的选择啦！但是 由于有些消费者图廉价和求快心理 不少朋友都吃了亏 下面咱们就说说二手车市场的一些潜规则 这几类车千！万！不！要！买！  一旦车辆经过水浸，很多车主都会选择卖掉，因为大家知道，水浸车的危害很大，大多雨水都含酸性，把车辆的整个电器设备放在雨水浸泡后，不知道哪天会发生故障。 方法一：拉出安全带，看看上面是否有水渍。车子被水浸泡后，车身表面及内饰上都会留下水位线，二手车商们都会尽量抹去这种痕迹，但安全带上的痕迹难以去除。 方法二：掀开地胶，闻闻里面是否有霉味。有些二手车商为了掩盖水浸车里的霉味，会在车内喷洒、放置香水，购车者在验车时倘若闻到香水味，应引起警觉。 方法三：检查钢铁部位，看看是否有锈迹。 方法四：打开引擎盖，找找电线上、插头处有没有被氧化的铜线。 汽车的有效寿命一般都在30万公里左右，30万公里后，维修保养费可能比汽车本身的价值还要高。使用时间或行驶里程达到了车辆使用寿命的三分之二以上，这样的二手车不能买。 因此，购车时首先要查看车辆铭牌和《机动车行驶证》上的出厂时间，其次看里程表的行驶公里数，但在检查过程中，要警惕车辆铭牌的移花接木，也要想到车速里程表可能经过更换，为了卖更高的价钱，把l0万公里数的车调到3万公里是卖家们常用的伎俩。
方法一：轮胎磨损程度 观察轮胎磨损程度时，一定要清楚车辆的出厂日期，用轮胎的生产日期和汽车出厂日期，两者对比着去判断。轮胎的更换周期一般是3年左右或5万---8万KM。
方法二：车辆调表内饰判断，主要检查：方向盘的磨损程度、刹车踏板和油门踏板的磨损程度、座椅的磨损程度和仪表台磨损程度等。
方法三：汽车刹车片，更换周期为4万---6万公里之间。值得注意的是前后轮刹车片的更换周期不同，后轮的更换周期会更长一些。 方法四：查勘维修保养记录或保险单
 所谓的套牌车是指无牌无证车辆套上别人的真车牌，这类车型无论价格多么便宜坚决不购买。否则一经发现，车子可能被没收。倘若购买到走私车、盗抢车还将受到法律制裁。 上面三种类型的车 大家一定不要贪图便宜购买 行车安全最重要的 除了上面介绍的三种类型 事故车也是不能购买的 所以大家 买二手车这些方法一定要记住哦！ 丈母娘唠车 |
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