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随着节能环保以及能源枯竭等问题越来越多的被重视，新能源电动车应运而生，不过电动汽车在较长的一段时间之内还并不能完全取代现有的燃油汽车。这其中除了生产成本和电池续航里程等问题以外，电动车还有着许多很重要的相关问题往往被消费者所忽略。可以说，对于现阶段的电动车生产工艺和研发水平来看，电动车相较传统汽车还是有诸多缺点。 环境适应问题 相比传统燃油车来说，环境温度的变化对于电动车来说更为敏感，这点特别是在北方冬季显得非常明显。从动力原理来看，虽然电动汽车的性能普遍要比燃油车要强一些，但因为电动汽车所需的动力来源于锂电池电力，所以在稳定性和可靠性上要差一些。 其中最为明显的就是电动车对重量的敏感程度要远大于燃油车，在相同运载量之下，纯电动车要比燃油车型要做更多的功，消耗更多的能量，直接影响了车子的续航里程和动力输出。况且电动车即使没有燃油机，但本身的重量并没有大幅度减轻。在气温较低时，新能源车的续航里程因为低温而缩减，类似的内外环境问题还有许多…… 电池衰弱问题 电池衰弱问题是电动汽车目前最重要的问题之一，反观现在很多车厂都对其避而不谈，或者扬长避短，转移消费者的视线。到目前为止，还没有哪一家电动车公司或者电池供应商能很好的解决这个问题。 不管是手机电池，还是电动车电池，都有一定的使用年限和寿命。因为锂电池的固有特性，完全充放电会对电池寿命有较大影响，而纯电动车因为电池持续输出电力，无法像传统混合动力一样浅充浅放，寿命远远短于传统混合动力的电池组。当然，不排除少部分车型的电池系统在软件更新、新材料应用上的升级能在一定程度上提升电池使用寿命，但和燃油汽车相比还是有着较大的差距。 安全性能问题 电动汽车在主动、被动安全配置上可以说是青出于蓝胜于蓝，相比传统的燃油车来说有过之而无不及。这里需要说明的是另外两方面的安全问题——电池安全和充电安全问题。 尽管目前主流的电动汽车电池布局和结构设计已经充分考虑到了行驶人员和汽车本身的安全问题，但电池始终是电池，在使用过程中依旧会出现短路，或引发自燃、爆炸和其他不可抗拒的因素（挤压、碰撞等）而产生的安全问题。 电动汽车的安全隐患不仅存在于电池本身，甚至每个充电环节都存在安全隐患，如电动车BMS、充电模块、充电枪、充电桩监控平台等任何一个环节发生故障，都可能会引发电动汽车充电安全问题。 车叔总结：不能改的被称作弱点，能改的被称作缺点。不可置否的是，电动汽车虽然有着诸多的缺点，但是在造车技术逐渐完善并发展的今天，随着科技的日新月异，以及新技术日益纯熟，电动车之路一定会越走越远，相信未来电动汽车的可靠性和前景都是很值得期待。 |
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